概要
2009年に創設された、比較的新しい3歳限定のダート重賞（[**[GⅢ]]）。
ダート戦線で戦う3歳馬の活躍機会の拡大を狙って新設されたもので、毎年8月に新潟競馬場1800mで争われる。新潟競馬場の競走では唯一のダート重賞である。
6月のユニコーンステークス、7月のジャパンダートダービーからのローテーション組のほか、条件戦を勝ち進みこのレースが重賞初挑戦という馬の割合も高い。
勝ち馬からはトランセンド、ミラクルレジェンド、ホッコータルマエがGⅠ・JpnⅠ馬に成長。また2着馬からもスーニやケイティブレイブが出ている。
少々変わった経歴では、2014年に前年の朝日杯馬・最優秀2歳牡馬アジアエクスプレスが勝利した例がある。
2024年からのダート三冠整備に伴いジャパンダートクラシックの前哨戦として位置付けられることとなった。
年表
2009年（第1回）：創設。8月開催、新潟競馬場ダート1800m。国際重賞格付けがまだないため、「新設重賞」の表記だった。
2010年（第2回）：「重賞」表記で開催。
2011年（第3回）：国際重賞格付け基準をクリアし、GⅢに制定。
2019年（第11回）：直前に亡くなったディープインパクトの追悼競走として施行。ハヤヤッコが白毛馬として初のJRA重賞制覇を果たす。
2020年（第12回）：新型コロナウイルス感染症流行の影響で無観客開催。
2021年（第13回）：メイショウムラクモで制覇した柴田善臣騎手がJRA最年長重賞制覇記録を更新（55歳と10日）。
勝ち馬の例
2009年（第1回）トランセンド
2010年（第2回）ミラクルレジェンド
2012年（第4回）ホッコータルマエ
2014年（第6回）アジアエクスプレス
2019年（第11回）ハヤヤッコ
競走条件
出走資格
サラ系3歳競走馬
JRA所属馬
地方競馬所属馬（3頭まで）
外国馬（優先出走）
負担重量：馬齢重量（牡・騸56kg、牝馬54kg）
関連項目
ユニコーンステークス：同じく3歳限定ダートGⅢ（東京1600m）。
エルムステークス：近い時期に開催されるダートGⅢ（札幌1700m）。出走条件は3歳以上だが、レパードステークスの新設により、近年では3歳馬の出走自体がほとんどない。
