概要
磐越西線の運行上の拠点のひとつであり、郡山駅方面からの交流電化区間は当駅までで、新津駅方面は非電化区間となる。
郡山から当駅までの各駅の管轄は仙台支社であり、当駅以西は新潟支社に変わる。
かつては当駅から日中線が分岐しており、この路線には米沢駅方面への延伸計画が存在した。同線廃止後も当駅には当時のホームが残されている。
各メディアでの喜多方駅
桃太郎電鉄シリーズ
11より初登場。主な物件としては喜多方ラーメン屋のみだが
何れも物件価格1000万円で収益率70%と独占さえすればリターン期待値は半端ないの一言。
1年目でも持ち金が許せば独占が可能なので序盤の狙い目の駅でもある。