瓢箪山駅

ひょうたんやまえき

日本にある鉄道駅。大阪府と愛知県に所在。

曖昧さ回避

1. 大阪府東大阪市にある近畿日本鉄道奈良線の駅。
2. 愛知県名古屋市守山区にある名古屋鉄道瀬戸線の駅。

瓢箪山駅(大阪府)

大阪府東大阪市昭和町にある近畿日本鉄道奈良線の駅。駅番号はA13。

当駅から石切駅まで最大35.7パーミルの上り勾配が連続している。

当駅の正式な表記は『瓢簞山』だが、駅構内の広告看板及び駅前商店街。並ぶにかつて当駅周辺に位置していた近鉄バスの停留所名は略字の『瓢箪山』を使用している。

駅構造

相対式2面4線の地上駅。内側2線は通過線。

番線	のりば	路線	方向	行き先	備考
1	1	近鉄奈良線	下り	生駒・大和西大寺・近鉄奈良方面
2		近鉄奈良線	下り	(奈良方面通過線)
3		近鉄奈良線	上り	(難波方面通過線)
4	4	近鉄奈良線	上り	鶴橋・大阪難波・神戸三宮方面

利用状況

• 2022年(令和4年)度の1日平均乗降人員は18,398人である(近鉄 令和4年度 移動等円滑化取組報告書より)。

年度別

年度	乗降人員
2008年(平成20年)度	27,664人
2009年(平成21年)度	26,956人
2010年(平成22年)度	26,672人
2011年(平成23年)度	26,120人
2012年(平成24年)度	25,264人
2013年(平成25年)度	29,004人
2014年(平成26年)度	24,710人
2015年(平成27年)度	23,378人
2016年(平成28年)度	24,776人
2017年(平成29年)度	24,806人
2018年(平成30年)度	24,582人
2019年(令和元年)度	23,684人
2020年(令和2年)度	18,150人
2021年(令和3年)度	17,867人
2022年(令和4年)度	18,398人

隣の駅

種別	←大阪方面	当駅	奈良方面→	備考
快速急行 急行 準急		通過
区間準急 普通	東花園駅(A12)	瓢箪山駅(A13)	枚岡駅(A14)

瓢箪山駅(愛知県)

愛知県名古屋市守山区長栄にある名古屋鉄道瀬戸線の駅。駅番号はST09。

瀬戸線開業時に設置されておらず、駅周辺の住宅開発に併せて開業した。

又、名鉄合併前の瀬戸電気鉄道最後の駅となっている。

2005年(平成17年)1月29日に現在の駅名である『瓢箪山駅』に改名、それまでは『瓢簞山駅』を名乗っていた。

駅構造

相対式2面2線の地上駅。大曽根駅管理の無人駅。

かつては構内踏切で栄町方面側の駅舎につながる構造になっていたが、駅集中管理システム導入時に構内踏切が無くなった。そのため尾張瀬戸方面のホームにも駅舎と独立した入口が設置されたが、敷地が非常に狭く、切符売り場と改札機の入口が別々にあり、さらに改札機も入場用と出場用の機械が別々に置いてある不思議な構造になっている。

しかもホームが狭いため、電車の通過時はかなり危険な構造となっている。

名鉄では他に竹鼻線の南宿駅の笠松方面ホームもスペースがなく、ホームの上に改札機を置くという変な構造をしているのだが…

のりば	路線	方向	行き先	備考
1	名鉄瀬戸線	下り	尾張旭・尾張瀬戸方面
2	名鉄瀬戸線	上り	大曽根・栄町方面

利用状況

• 2023年(令和5年)度の1日平均乗降人員は4,607人である(名古屋鉄道 令和５年度　移動等円滑化取組報告書より)。

年度別

年度	乗降人員
2008年(平成20年)度	4,021人
2009年(平成21年)度	3,965人
2010年(平成22年)度	4,021人
2011年(平成23年)度	4,010人
2012年(平成24年)度	4,003人
2013年(平成25年)度	4,056人
2014年(平成26年)度	4,036人
2015年(平成27年)度	4,276人
2016年(平成28年)度	4,289人
2017年(平成29年)度	4,305人
2018年(平成30年)度	4,421人
2019年(令和元年)度	4,607人
2020年(令和2年)度	3,837人
2021年(令和3年)度	3,921人
2022年(令和4年)度	4,303人
2023年(令和5年)度	4,594人

隣の駅

種別	←栄町方面	当駅	尾張瀬戸方面→	備考
急行 準急		通過
普通	守山自衛隊前駅(ST08)	瓢箪山駅(ST09)	小幡駅(ST10)

関連項目

日本の同名駅一覧

瓢箪山駅(大阪府)

大阪府内の駅一覧 近鉄けいはんな線

瓢箪山駅(愛知県)

愛知県内の駅一覧