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概要編集

和歌山県和歌山市中之島にあるJR西日本阪和線。駅番号はJR-Q53

紀和駅及び海南駅と並ぶ和歌山県で数少ない高架駅であるが、他の2つと異なり盛土上にホームが存在する。

開業時からの古い駅舎も残っており、それが一種の名物ともいわれている。隣接してもう一つホーム跡が残っているが、これはかつての和歌山線ホーム。紀和駅初代和歌山駅)まで和歌山線がまっすぐに伸びていた頃に、乗り換えに使われていた。


又、汲み取り式トイレ(ボットン便所)も存在する。


駅構造編集

相対式2面2線の盛土上の高架駅。分岐器や絶対信号機を持たない為、停留場として分類される。


無人駅且つ和歌山駅の隣で1.2kmしかない為、不正乗車の温床と化していた。

対策として簡易タイプ自動改札機と監視カメラが設置されたが、それでも抑止力にはならず、更なる対策として現在は扉の付いた通常タイプの自動改札機へ交換されている。

結果的に二度手間になるなら最初から通常タイプ自動改札機にすればよかったんじゃね?

どうやら現在の改札機は他の駅から調達した中古品らしく、通常から簡易タイプの自動改札機へ交換された駅のモノだった可能性が高い。

一方、長滝駅と山中渓駅は簡易改札機の無人駅のままであり、不正乗車の舞台が当駅から長滝駅と山中渓駅へ変わっただけであり、(阪和線内に限れば)これら両駅の間を運賃チケットレス出来てしまう状態も放置で、対策としては詰めが甘過ぎる。


乗り場路線方向方面備考
1阪和線上り日根野和泉府中天王寺大阪方面
2阪和線下り和歌山方面

利用状況編集

  • 2018年(平成30年)度の1日平均乗車人員は429人である(和歌山県統計書より)。

利用状況比較表編集

年度乗車人員乗降人員
2008年(平成20年)度278人556人
2009年(平成21年)度274人548人
2010年(平成22年)度261人522人
2011年(平成23年)度295人590人
2012年(平成24年)度354人708人
2013年(平成25年)度378人756人
2014年(平成26年)度389人778人
2015年(平成27年)度403人806人
2016年(平成28年)度398人796人
2017年(平成29年)度407人814人
2018年(平成30年)度429人858人

隣の駅編集

種別←大阪方面当駅和歌山方面→備考
通過
紀州路快速六十谷駅紀伊中ノ島駅和歌山駅朝の一部は通過。
区間快速六十谷駅紀伊中ノ島駅和歌山駅下りのみ
普通六十谷駅紀伊中ノ島駅和歌山駅


関連項目編集

JR西日本 阪和線 和歌山県内の駅一覧

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