概要
栃木県佐野市葛生東1丁目にある、東武鉄道佐野線の駅(TI39)。
旧・葛生町の中心部の最寄り駅である。
1889年6月23日、佐野線の前身「安蘇馬車鉄道」の駅として開業し、1894年に現在地に移転した。東武鉄道の創業はさらに3年後のことである。
佐野線の終点だが、当初はここから日光方面へ路線を伸ばす計画があった。しかしながら葛生ルートでの日光延伸は山越えとなり、複数のトンネルを建設する必要があったことからこれを断念し、関東平野を北上する栃木市回りのルートに変更された。これが東武日光線である。
普通列車のほかに、毎朝1便のみ浅草行きの特急『りょうもう』がある。この列車は、前夜に浅草駅より到着したあと夜間滞泊し、翌朝に折り返すダイヤが組まれている。
駅構造
単式ホーム1面1線。
1986年10月20日まで貨物取扱いをおこなっていた(貨物列車は1997年の上白石貨物駅廃止まで存続)関係で、さらに3本の側線がある。
利用状況
2020年（令和2年）年度の1日平均乗降人員は734人である。
| 年度 | 1日平均 |
|---|---|
| 2006年（平成18年） | 1,385 |
| 2007年（平成19年） | 1,383 |
| 2008年（平成20年） | 1,390 |
| 2009年（平成21年） | 1,320 |
| 2010年（平成22年） | 1,206 |
| 2011年（平成23年） | 1,137 |
| 2012年（平成24年） | 1,135 |
| 2013年（平成25年） | 1,134 |
| 2014年（平成26年） | 1,041 |
| 2015年（平成27年） | 1,028 |
| 2016年（平成28年） | 1,002 |
| 2017年（平成29年） | 983 |
| 2018年（平成30年） | 937 |
| 2019年（令和元年） | 936 |
| 2020年（令和2年） | 734 |
