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R31

あーるさんいち

ここでは日産自動車の7代目スカイライン型式について取り上げる。
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曖昧さ回避編集

  • ルノーR31

フランス共和国ルノー系列のロータス・ルノーGPが開発したF1用のレーシングカー


概要編集

通称R317th都市工学スカイライン

1985年から1989年まで製造された車種である。

メインエンジンは先代の直列4気筒2000ccツインカムターボ(FJ20ET)から直列6気筒2000ccツインカムターボ(RB20DET)になっている。他にも直列6気筒2000ccOHC(ターボチャージャーなしまたはあり)、直列6気筒2000ccツインカム(ターボチャージャー無し)、直列6気筒2800ccOHCヂーゼル、直列4気筒1800OHCが設定されているが、オーストラリア向けには3000ccOHCエンジン搭載車も存在した。

販売車種は当初は4ドアハードトップセダンが設定されていたが、後にステーションワゴン、さらには2ドアクーペが追加された。その2ドアクーペが追加設定された際、オプションパーツとして、一定速度以上になると自動的に浮遊防止装置が出てくるという、GTオートスポイラーが設定されている。


ドアミラーとフェンダーミラーが片方づつに取り付けられた左右非対称のバージョンも(オプションパーツという形で)設定され、実際に装着したものもあった。


関連項目編集

日産 スカイライン

スカイラインGT-R GT-R


R31HOUSE(この車種中心の整備販売業務を行う)

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