ZXRとは
水冷DOHC4バルブ並列4気筒を搭載し排気量別に250cc、400cc、750ccがある。
レーサーレプリカ全盛期の80年台末期に登場し、特に最小モデルの250ccについては
レッドゾーンが19000rpmからという超高回転仕様のエンジンを搭載し、250cc
レーサーレプリカと唯一の倒立フォーク採用など、性能に特化していた。
その他にも、今ではお馴染みラムエアシステム(Kawasaki Ram-air System,K-RAS)、
カウル正面から風を取り込んでシリンダーヘッドに導風するK-CAS(Kawasaki Cool-Air System)等、
カワサキらしい作り込みがされていた。
ちなみに、ライバルといえるCBRの250cc仕様、CBR250RRにおいても19000rpmを許容
していたが、こちらはカムギアトレーン(カムをギアで駆動する、F1と同じ構造)で
あったのに対し、ZXR250のそれは従来のカムチェーン(カムをチェーンで駆動する)で
実現していることも特筆すべき事項である。
ZXR250
ZXR400
ZXR750
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