概要
古くからの交通の要衝で、関越・北関東自動車道、上越・北陸新幹線の分岐点ともなるなど、全国有数の交通拠点都市である。
都が京都にあったころは東日本への重要な街道でもあったため、古代の古墳や遺跡が多く存在する。
県庁所在地ではないため県内第二位の都市扱いされているが、合併を繰り返すうちに県内で最も人口が多い市となった。
県庁所在地の前橋市との関係は、かつての埼玉県の浦和市(旧県庁所在地)と大宮市(新幹線などの交通の要所)の関係にも似ており、両市は現在合併してさいたま市となったが、それと同じように「高崎と前橋も合併して『ぐんま市(仮称)』にしよう」という話はそれこそ何度も繰り返されてきた話ではあるが、両市や群馬県の議会や首長などが積極的に動くという様子はこれまでの所、見られない。
ただし、群馬郡群馬町(別名・トリプル群馬)は2005年に高崎市に吸収されている。
実は「群馬県」の誕生当初は実際に県庁所在地だったのだが、前橋市に移されるということを二度繰り返して現在に至る。
一般的な高崎市に関する詳細はWikipediaの高崎市を参照されたし。