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関越自動車道

かんえつじどうしゃどう

関越自動車道は練馬IC~長岡JCTを通る高速道路である。
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概要

元々は練馬IC~新潟西ICまでを結ぶ高速道路だったが、長岡JCT新潟西IC北陸自動車道全通の際に北陸自動車道に編入された。
首都圏の主要高速のなかで唯一、首都高速道路に繋がっていない高速道路となっている。
又、圏央道開通で東京都心方面は中央道及び東北道に移行している。
更に、東名高速道路と繋がった辞典で圏央道を介して関越道に向かう神奈川ナンバーの車も激増した一方で、群馬ナンバーの東名方面に向かう車も増えた。

高速道路に慣れていない人はここを走るのがお勧め。
東名や名神などはトラックが多く、中央道は曲線や危ない運転が多い。
東北自動車道常磐自動車道福島県宮城県を含めて飛ばし過ぎている。(その他地方の高速道路は暫定2車線が多いから逆に危ない。)

尚、東京方面の終点である練馬ICは信号機渋滞が酷い傾向がある為、神奈川方面は圏央道経由で、東京都心方面は圏央道・北関東道経由で東北道に向かった方が便利となっている。

高速道路自体は黒字で大型車の通行なども多い一方、その黒字の多くは埼玉県内で稼いでいる傾向もみられる為、渋川伊香保IC以北は平日は殆どいないのが現状となっている。(休日はかなりの交通量になっている。)
但し、東側にある東北道に比べてSAやPAは積極的に改装がなされている。

中央道との比較

圏央道八王子JCT~上信越自動車道長野ICまでは中央道経由と関越道経由の2つが存在する。
中央道に比べて関越道区間は6車線で比較的平坦な為、速度が出せる。
更に渋滞が発生した際にはこちらの方が有利な場合が多く(中央道は渋滞が酷い上、下道となる国道20号も激しく混雑する)、こちらは群馬県まで出れば国道17号国道254号などに出られる。
但し、上りの東京方面は信号の都合で渋滞する為、東北自動車道中央自動車道を経由した方が早く、こちらは圏央道経由で行く事が可能となる。

インターチェンジなど

番号施設名連絡道路備考
1練馬IC東京都・埼玉県道24号線練馬所沢線
2大泉JCT東京外環道
  • 基本は外環道と関越道の利用しか出来ないが、大泉ICから入れば関越道に入ることも可能。
  • 外環道の番号は50
  • 西武池袋線石神井公園駅が近くにある。
3所沢IC国道463号
3-1三芳PA/SIC(スマートインターチェンジ)※SICはETC車のみ使用可能。
4川越IC国道16号西武新宿線南大塚駅の最寄IC
4-1鶴ヶ島JCT圏央道圏央道の番号は50
5鶴ヶ島IC国道407号東武東上線坂戸駅の最寄IC。
5-1坂戸西SIC埼玉県道39号川越坂戸毛呂山線
高坂SA上下線の施設が利用可能。
6東松山IC国道254号ここより練馬よりは大都市近郊区間。
6-1嵐山小川IC
嵐山PA
7花園IC国道140号
寄居PA
8本庄児玉IC国道462号
上里SA
9藤岡JCT上信越自動車道
9-1高崎玉村SIC国道354号
9-2高崎JCT北関東自動車道
10高崎IC群馬県道27号高崎駒形線
11前橋IC国道17号
11-1駒寄PA/SIC
12渋川伊香保IC国道17号
12-1赤城IC/PA
赤城高原SA
12-2昭和IC群馬県道65号昭和インター線
13沼田IC国道120号
14月夜野IC国道17号
下牧PA
15水上IC国道291号
谷ヶ岳PA
土樽PA
16湯沢IC国道17号
16-1塩沢石打IC/SA新潟県道28号塩沢大和線
17六日町IC国道253号
17-1大和PA/SIC
18小出IC国道291号
18-1堀之内IC/PA新潟県道84号堀之内インター線
19越後川口IC/SA新潟県道83号川口塩殿線
20小千谷IC国道291号
山谷PA
20-1長岡南越路SIC新潟県道23号柏崎高浜堀之内線
21長岡IC新潟県道86号長岡インター線国道8号線
37長岡JCT北陸自動車道富山方面
北陸自動車道新潟方面


関連タグ

高速道路
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東武東上線 上越新幹線

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