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あおぞら

あおぞら

ここでは、近畿日本鉄道の団体専用列車の車両愛称について説明します。

※その他は青空

近鉄の団体専用車「あおぞら」・「あおぞらⅡ」

車両形式は次の通り。

20100系:初代「あおぞら」。世界初のオール2階建て電車として3両編成5本が製造された。ブルーリボン賞受賞。1962年から1993年まで活躍。

18200系:「あおぞらⅡ」。1966年登場の特急形車両であったが、20100系の置き換え用として団体専用車に改造された。10両製造。老朽化のため2006年に引退。
18400系:「あおぞらⅡ」。18200系増備用として1969年登場の特急形車両で、2両編成10本が製造された。このうち第9編成のみ1997年に団体専用車へ改造され、他の9編成は2000年までに廃車。第9編成は団体専用車として2013年まで活躍した。

15200系:「あおぞらⅡ」。特急用の「スナックカー12200系から改造。
4両固定編成の第1,2編成と2両固定編成の第3編成は前述の18200系の置き換え用として2005年に改造。
2両固定編成の第4編成は前述の18400系置き換え用として2013年に改造。この編成のみ初代「あおぞら」に合わせた復刻カラーで登場した。
4両固定編成の第5,6編成は第1,2編成の置き換え用として2014年に改造。第1,2編成は同年に廃車。
※置き換え車両なのだから『「あおぞらⅢ」にしたほうがいいのでは?』と思った人がいるかもしれない。仕方ないね

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