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データ

運行事業者JR東日本
運行区間鎌倉駅磯子駅横浜駅甲府駅松本駅
運行路線横須賀線根岸線京浜東北線横浜線中央本線(中央東線)・篠ノ井線
使用車両185系200番台B3~B5編成6両編成(最終時は大宮総合車両センター所属)
運行開始1996年4月27日
廃止2019年1月3日


概要

かいじ号の派生列車として設定。

1996年4月27日より、4月から11月までの毎土休日と年末年始に横浜駅京浜東北線ホームから横浜線中央本線経由で甲府駅まで至る臨時列車の運行を開始。
当初は甲府駅までであったが、1998年に松本駅まで延伸。
1999年7月に根岸線磯子駅、2001年10月に横須賀線鎌倉駅までの延長運転の列車も設定されるが、2002年11月以降は全て横浜駅発着となる。

車両は当時田町車両センター所属の185系200番台を使用していたが、この列車の運用の為にB3~B5編成の1号車・7号車の座席1列分を潰してATC関連機器を搭載する改造を行った。
当初はグリーン車が連結されていたが、2013年7月に編成から外れオール普通車の6両編成での運転となる。
増発分は長野総合車両センター所属183・189系N101編成(幕張車両センター所属時にATC搭載改造済み)が限定運用に就いていた。

そして2019年の年始シーズンの運行をもって運行が取りやめとなった。

関連項目

JR東日本 特急 列車愛称 かいじ
185系 189系

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