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概要

神奈川県鎌倉市にあるJR東日本横須賀線江ノ島電鉄江ノ電)の

横須賀線

東京駅経由の総武快速線直通系統と、新宿駅経由でJR宇都宮線に直通する湘南新宿ライン列車が停車する。
観光地であるため、土曜日休日には多数の臨時列車が当駅まで運転される。ただし、留置線はあるものの、当駅での折り返しができないため、留置線のある逗子駅あるいは横須賀駅まで回送させるパターンが多い。夕方も留置場所から当駅まで回送させ、乗客を乗せて出発する。
2014年(平成26年)3月15日のダイヤ改正から、一部の成田エクスプレスが繁忙期の休日日中を中心に横須賀駅まで延長され、当駅にも停車する。

尚、2013年(平成25年)7月1日2015年(平成27年)6月30日まで「童謡『鎌倉』」が採用されていた。
が、暗い曲調で評判が悪かったらしい。1



駅構造

JR東日本

島式1面2線の地上駅。

乗り場路線方向方面備考
1横須賀線下り逗子横須賀久里浜方面
2横須賀線上り横浜東京千葉木更津方面総武快速線方面
湘南新宿ライン上り大崎新宿大宮宇都宮方面宇都宮線直通

発車メロディ

乗り場発車メロディー
1あざみ野
2木々の目覚め


江ノ島電鉄

頭端式ホーム2面2線の地上駅。

番線路線方面備考
3・5江ノ島電鉄長谷江ノ島藤沢方面
4江ノ島電鉄降車ホーム

利用状況

JR東日本

  • 2018年度(平成30年度)の1日平均乗車人員は44,838人である。
  • 2012年(平成24年)に新大久保駅を上回った。以降も利用者が増加している。

江ノ島電鉄
  • 2017年度(平成29年度)の1日平均乗降人員は27,194人である。
    • 江ノ電の駅では最も利用者が多い。

利用状況比較表

事業者名JR東日本江ノ島電鉄
年度乗車人員乗降人員乗降人員
2008年(平成20年)度40,374人80,748人16,639人
2009年(平成21年)度40,314人80,628人19,745人
2010年(平成22年)度39,916人79,832人19,190人
2011年(平成23年)度40,041人80,082人19,377人
2012年(平成24年)度42,038人84,076人21,455人
2013年(平成25年)度42,841人85,682人21,962人
2014年(平成26年)度43,126人86,252人23,139人
2015年(平成27年)度44,376人88,752人23,987人
2016年(平成28年)度44,843人89,686人24,612人
2017年(平成29年)度44,866人89,732人27,194人
2018年(平成30年)度44,838人89,676人


隣の駅

種別前の駅当駅次の駅備考
  • 横須賀線
  • 湘南新宿ライン
北鎌倉駅鎌倉駅逗子駅


関連タグ

神奈川県内の駅一覧
JR東日本 横須賀線 湘南新宿ライン 宇都宮線/JR宇都宮線 大船駅 北鎌倉駅 逗子駅
江ノ島電鉄 江ノ電
鎌倉幕府 鎌倉 鎌倉市 鎌倉大仏

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