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概要編集

兵庫県三木市志染町西自由が丘一丁目836にある神戸電鉄粟生線。1937年12月28日開業。駅番号はKB50

緑が丘駅と並ぶ三木市のニュータウン地域の中心駅となっている。

5両編成が存在した頃は当駅が西端で、三木・小野・粟生発着の3両編成は当駅で増解結していた。


駅構造編集

単式・島式の複合2面3線の地上駅。有効長は1番のりばのみ5両、2・3番のりばは4両となっている。


のりば路線方向方面備考
1粟生線下り三木小野粟生方面
2・3粟生線上り鈴蘭台湊川新開地方面

3線とも両方向の発着が可能。1番乗り場のみ新開地方向のみしか入線できないが、2・3番乗り場は両方向から入線可能。


利用状況編集

  • 2018年(平成30年)度の1日平均乗降人員は3,567人である(三木市統計書より)。

利用状況比較表編集

年度乗降人員
2008年(平成20年)度4,301人
2009年(平成21年)度4,132人
2010年(平成22年)度3,951人
2011年(平成23年)度3,868人
2012年(平成24年)度3,918人
2013年(平成25年)度3,929人
2014年(平成26年)度3,918人
2015年(平成27年)度3,716人
2016年(平成28年)度3,677人
2017年(平成29年)度3,666人
2018年(平成30年)度3,567人

関連項目編集

神戸電鉄 粟生線 しじみ 兵庫県内の駅一覧


松岡修造シジミネタで読み仮名が同じ当駅が挙がる事がある。なお、松岡修造は阪急電鉄創業者小林一三の曾孫であり、奇しくも彼を同グループの神戸電鉄に引っかけたネタとしても成立した。

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