概要
群馬県桐生市にある、JR東日本両毛線とわたらせ渓谷鐵道の駅。両社の共同使用駅であり、JR東日本の管轄駅である。群馬県内のJRの駅としては最東端に位置している。
わたらせ渓谷鐵道は元々は足尾線と名乗り、両毛線ともども国鉄の路線であったため、当駅は国鉄(→JR東日本)の単独駅であった。しかし、足尾線は第三セクターとして国鉄民営化の2年後の1989年(平成元年)3月にわたらせ渓谷鐵道に転換されたため、当駅はJRとわたらせ渓谷鐵道の共同使用駅となった。
群馬大学工学部の最寄り駅でもある。
駅構造、のりば
島式ホーム2面4線の高架駅。
番線 | 路線 | 方面 | 備考 |
---|---|---|---|
1 | わたらせ渓谷鐵道 | 大間々駅・足尾駅・間藤駅方面 | |
2 | 両毛線東行き | 足利駅・佐野駅・栃木駅・小山駅方面 | 一部列車は1・4番のりば |
3・4 | 両毛線西行き | 伊勢崎駅・前橋駅・新前橋駅・高崎駅方面 |
利用状況
- 2019年(令和元年)度の1日平均乗車人員は3,749人である。
利用状況比較表
年度 | 乗車人員 | 乗降人員 |
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2008年(平成20年)度 | 3,739人 | 7,478人 |
2009年(平成21年)度 | 3,690人 | 7,380人 |
2010年(平成22年)度 | 3,681人 | 7,362人 |
2011年(平成23年)度 | 3,717人 | 7,434人 |
2012年(平成24年)度 | 3,845人 | 7,690人 |
2013年(平成25年)度 | 3,920人 | 7,840人 |
2014年(平成26年)度 | 3,867人 | 7,734人 |
2015年(平成27年)度 | 3,959人 | 7,918人 |
2016年(平成28年)度 | 3,955人 | 7,910人 |
2017年(平成29年)度 | 3,954人 | 7,908人 |
2018年(平成30年)度 | 3,880人 | 7,760人 |
2019年(令和元年)度 | 3,749人 | 7,498人 |
隣の駅
←高崎方面 | 当駅 | 小山方面→ |
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岩宿駅 | 桐生駅 | 小俣駅 |