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OsakaMetro200系

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おおさかめとろにひゃっけい

「大阪市交通局」時代の2016年より運行を開始、現在は「Osaka Metro」が保有・運用しているAGT車両。

概要

南港ポートタウン線(ニュートラム)の従来車両100A系をすべて置き換える目的で、「大阪市交通局」時代の2015年に第1編成が竣工、2016年6月29日に営業運転を開始した。

フロントデザインは「南港の公園を遊びまわる子ども」をイメージしたスマイルなデザインになっており、車体の色は7色用意される予定であったが、

・・・の特別仕様に変更された。

基本7色の編成はそれぞれ2編成ずつ、合計14編成が在籍しているが、同系の色の編成でも色調が両者で違うため、実質全ての編成で車体の色が異なっている。

その他

  • 第13編成は欠番。先々代の100系第13編成が1993年に事故廃車になったことによる「忌み番号」である。
  • 車内は住之江公園方2両が緑、コスモスクエア方2両がピンクを基調としたインテリアで、座席は100A系のオールロングシート仕様からロングシートと固定式クロスシートのレイアウトに変更された。
  • 制御装置は東洋電機製造IGBT素子のVVVFインバータを搭載ししている。非同期音は京阪3000系(2代)13000系とほぼ同じ。
  • 第2編成より前面窓が下方向に拡大され、閉扉時のブザーが鳴ってから扉が閉まるように変更されている。
  • 第8編成より前照灯がLED化されたが、それ以前の編成も前照灯のLED化が行われた。

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