アーキバス・コーポレーション
あーきばすこーぽれーしょん
惑星ルビコン3から湧出するエネルギー資源「コーラル」確保ならびにルビコンの実効支配の為に進出を図る惑星外企業。
その目的上同じく惑星外企業であるベイラムグループや惑星を管理・監視する惑星封鎖機構、ルビコン住民のルビコン解放戦線とも反目している。
力押しのベイラムや型に嵌った封鎖機構と比較すると、状況に即した臨機応変な立ち回りを得意としており、キツイ所は外注に押し付けて直轄戦力を温存し、美味しいとこだけ持っていくようなムーブが目立つ。
その性格上主人公たるC4-621にもキツい任務ばかり投げてくるが、見方を変えれば社会的影響の大きい重要任務を与えてくれるという事でもあり、時代遅れの独立傭兵に過ぎない621の名声が鰻登りに高まっていくのは半分ぐらいアーキバスのおかげである。
傘下に他企業を抱えアーキバス・グループを形成、独自の専属AC部隊であるヴェスパーも運用し直接的に軍事行動を取る一方で、捕虜を収監・矯正する「再教育施設」や再教育が見込めない者を「部品」として加工する「ファクトリー」など名前からして非人道的でヤバい施設も運営している。
同社が製造するAC用パーツは先進技術をふんだんに盛り込んだ曲線的なフォルムが特徴で、素敵性能が高めな、旧作で言う所のムラクモ・ミレニアムやジオ・マトリクス、ミラージュやインテリオル・ユニオンの系譜。
また、アーキバス(火縄銃)の名とは裏腹にエネルギー兵器のリーディングカンパニーでもあり、レーザー兵器などは大半がこの会社の製品。
製造する機体はエネルギー負荷は高めだが、軽量かつ高性能といった傾向。
エネルギー負荷が高めの機体でエネルギー兵器を扱う為か、ジェネレータの技術においてベイラムグループを大きくリードしているようであり、同社のジェネレータは総じて高性能。
フレームはグループ傘下の製品を含めて、軽量級から重量級まで幅広いパーツのラインナップを展開している。
先進的テクノロジーの恩恵で性能は高いのだが、その分お値段も高め。
アーキバスの系列企業で、社名からしてドイツ系企業と思われる。
同社が製造するAC用パーツは軽量で動きやすい空戦に適した物が多く、スタイリッシュかつ異形感溢れるデザインが特徴。
詳細については記事を参照。
詳細は明らかになっていないものの、ACパーツの幾つかを製造している組織。
アーキバス社の一部門のような名前だが、製品名がアーキバス社とは別名義になっているので、恐らくアーキバス100%出資の子会社と思われる。
主に高出力レーザー兵器や、EN射撃武器適正の高いジェネレーター、遠距離攻撃に適したFCSなどを開発している。
これらの組み合わせは非常に強力だが、ジェネレーターがEN射撃適正を重視している分、肝心の出力や補充性能に乏しい。
レーザー兵器そのものがエネルギーをだいぶ圧迫する為、威力を求めて両者を組み合わせようとすると、なかなか頭を使ったアセンブルを求められる。
先進開発の名に恥じぬピーキーなパーツ群と言える。
アーキバス社が擁する強化人間部隊。
序列によって番号が割り振られており、ウォルターは能力の指標として「ヴェスパー部隊の番号付き」という表現を用いている。
詳細については記事を参照。
主なAC・フレームパーツ(企業標準機)
VP-4○Sシリーズ
アーキバスの開発した中量型量産フレーム。
部位ごとに型番が決まっており頭部「44」、コア「40」、腕部「46」、脚部「42」となっている他、脚部のみ二脚という意味か末尾のSが2に置き換わっている。
パーツショップ解禁時から購入可能。
性能的にはEN防御が高い以外に突出した癖もなく、無難で安定したバランス型フレーム。
難点としては序盤の商品の中では高価であり、内装や武器も買い換えるとなると少々負担が厳しい点か。
とはいえ、ストーリー中盤以降にEN兵器を使用する敵が増える事もあり、早期に購入すれば長く使っていける優秀なパーツ群である。
VP-4○Dシリーズ
ヴェスパー部隊への採用を見越して開発された派生パーツ群。頭部「VP-44D」と腕部「VP-46D」の2種が存在し、コアと脚部は存在しない。
頭部は安定性能重視、腕部は軽量で近接武器適正などに優れている。
VP-424
アーキバスの開発した派生四脚パーツ。
同社系列の二脚・逆関節型ACとの協働を想定したものであり、ホバリングによる空中支援を実現すべく機動性を重視している。
VE-4○Aシリーズ
アーキバス先進開発局が開発した重量フレーム。
各部位の型番はVP-4○Sシリーズと同様の法則だが、こちらは脚部の末尾もそのまま「A」となる。
ミッション「アイスワーム撃破」をクリアすると購入可能になる。
重量やEN負荷が重いがAPや防御性能が高い、典型的な重量二脚と言った性能。脚部の積載量や腕部積載量も高く、重武装にももってこい。
ちなみにこの脚部パーツはブーストを使わない通常移動も、歩行ではなくホバーによる浮力で走行する特殊仕様。
VE-44B
アーキバス先進開発局が設計した特殊頭部パーツ。
シリーズ伝統の「アンテナ頭」の系譜に位置するパーツであり、スキャン性能やシステム復元性能に特化している。
設計自体は先進開発局だが、その性能傾向についてはV.Ⅶスウィンバーンによる提言の影響が大きい(ただし、本人の機体には装備されていない)。
VE-42B
アーキバス先進開発局の設計した特殊タンクパーツ。
その宇宙戦艦の様な見た目通り、空戦を想定して、滞空性能と直進性能が重視されており、AB速度はタンク脚随一、しかも特殊な挙動として、空中でブーストを吹かせていると、フワフワと滑空しながら緩やかに落ちる性質がある為、ジェネレータによっては着地前にブーストゲージが回復しきり、ABで高度を上げ、また滑空するといった一切着地しない立ち回りすら可能となる。
ある独立傭兵により、設計情報がリークされた経緯を持つ。
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