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スーパー特急

すーぱーとっきゅう

新幹線鉄道規格新線の一般的呼称

整備新幹線の建設コストを削減するため、路盤やトンネル、高架橋といった構造物は新幹線規格で整備するが、軌道は在来線と同じ軌間の1,067mm(狭軌)として建設するもの。架線電圧も在来線と同じ交流20kvになる。
主たる区間を200km/h以上で運行するため、全国新幹線鉄道整備法上も新幹線として扱われるが、狭軌のため在来線との直通運転が可能なことが大きな特徴。車両の新造は必要になるが、車両基地やターミナル駅を在来線と共用できる。イメージとしてはフランスのTGVやドイツのICEのような感じ。

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