スーパー北斗

すーぱーほくと

JR北海道が札幌駅～函館駅間で運行していた特急列車名。

概要

現在はJR北海道の札幌駅(北海道札幌市北区)から函館駅(函館市)間を函館本線・千歳線・室蘭本線、再び合流する函館本線経由で結ぶ、1965年に運行開始の特急列車｢北斗｣号の派生列車、及び一時的な全変更後の名称として使用された。

その他当該列車の前史と現在についてはそちらの記事を参照。

スーパー北斗

1994年に2022年まで使用された振り子式のキハ281系気動車の導入に合わせて、より停車駅の少ない列車運行と従来のキハ183系気動車の列車との区別化のため以降新型の使用列車を｢スーパー北斗｣に改称。

1998年にキハ283系気動車が導入されて2013年まで使用。

2016年にはキハ261系1000番台気動車が導入された。

2018年にキハ183系の北斗運用が終了し、全列車がスーパー北斗に改称。

しかしながら、2020年に｢これまでの旧型車両との差別化を図るという意義が薄れてきた｣という主旨の理由で、他のJR北海道のいくつかの特急と同じく｢スーパー｣の名が外れて北斗に再統一されている。

関連項目

JR北海道 特急列車 北斗(列車)

函館本線 千歳線 室蘭本線

気動車 ディーゼルカー

すずらん(列車)

札幌駅～東室蘭駅・室蘭駅間で運行されている特急列車。

ミッドナイト(列車)

同一区間で運行されていた夜行の快速列車。

白鳥(列車名)・スーパー白鳥

2002年から2016年までの津軽海峡線の特急列車名として使用。

JR北海道とJR東日本の共同運行で、函館駅で北斗と接続していた。

スーパーはくと

名前が類似するJR西日本と智頭急行が共同運行の特急列車。