北京地下鉄
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ぺきんちかてつ
中国の首都。北京市を走る地下鉄及び北京都心部と近郊を結ぶ交通機関。
利用者は増加しており、2014年(平成26年)度に1000万人を突破し、2016年(平成28年)現在、1280人以上の利用者を持つ地下鉄となっている。
路線数は24、駅数は428駅。軌間は全て1435mmとなっており、総延長は727kmとなっている。
東京やモスクワ並みに利用客が多いせいか、ラッシュ時は混雑が激しいのが特徴となっている。
しかし、運賃は初乗り~6kmまでが3元、6km~12kmまでが4元、12~22km、22~32kmはそれぞれ10km毎に、それ以降は20km毎に+1元と庶民にお優しい値段となっている。
路線名 | 営業区間 | 駅数 | 営業キロ | 開業日 |
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1号線 | 古城 - 四恵東間 | 22 | 31.0km | 1971年1月15日 |
2号線 | 環状線 | 18 | 23.1km | 1971年1月15日 |
4号線 | 公益西橋 - 安河橋北間 | 24 | 28.2km | 2009年9月28日 |
5号線 | 天通苑北 - 宋家荘間 | 23 | 27.6km | 2007年10月7日 |
6号線 | 金安橋 - 潞城間 | 33 | 53.1km | 2012年12月30日 |
7号線 | 北京西駅 - 環球度假区(ユニバーサル・リゾート)間 | 30 | 40.3km | 2014年12月28日 |
8号線 | 朱辛荘 - 瀛海間 | 34 | 51.6km | 2008年7月19日 |
9号線 | 国家図書館 - 郭公荘間 | 13 | 16.5km | 2011年12月31日 |
10号線 | 環状線 | 45 | 57.1km | 2008年7月19日 |
11号線 | 模式口 - 新首鋼間 | 4 | 4.2km | 2021年12月31日 |
13号線 | 西直門 - 東直門間 | 16 | 40.9km | 2002年9月28日 |
14号線 | 張郭荘 - 善各荘間 | 37 | 50.8km | 2013年5月5日 |
15号線 | 清華東路西口 - 俸伯間 | 20 | 41.4km | 2010年12月30日 |
16号線 | 北安河 - 宛平城間 | 30 | 49.7km | 2016年12月31日 |
17号線 | 十里河 - 嘉会湖間 | 7 | 15.8km | 2021年12月31日 |
未来科学城北 - 工人体育場間 | 9 | 24.9km | 2023年12月30日 | |
19号線 | 牡丹園 - 新宮間 | 6 | 20.9km | 2021年12月31日 |
八通線 | 高碑店 - 環球度假区(ユニバーサル・リゾート)間 | 13 | 18.9km | 2003年12月27日 |
大興線 | 公益西橋 - 天宮院間 | 11 | 21.8km | 2010年12月30日 |
房山線 | 東管頭南 - 閻村東間 | 16 | 31.8km | 2010年12月30日 |
昌平線 | 西土城 - 昌平西山口間 | 18 | 44km | 2010年12月30日 |
亦荘線 | 宋家荘 - 次渠間 | 13 | 23.3km | 2010年12月30日 |
燕房線 | 閻村東 - 燕山間 | 9 | 13.3km | 2017年12月30日 |
S1線 | 金安橋 - 石廠間 | 8 | 10.2km | 2017年12月30日 |
首都機場線 | 北新橋 → 北京首都空港 → 北新橋間 | 5 | 28.5km | 2008年7月19日 |
大興機場線 | 草橋 - 北京大興空港間 | 3 | 41.3km | 2019年9月26日 |
西郊線 | 巴溝 - 香山間 | 6 | 9.4km | 2017年12月30日 |
亦荘T1線 | 屈荘(奔馳南) - 定海園間 | 15 | 13.2km | 2020年12月31日 |
運賃は2017年(平成29年)10月現在。(1元=約17円として換算する。)
2014年(平成26年)12月28日に改定され、機場線を除き距離に応じた距離別運賃制となっている。機場線は一律25元(約425円)となっている。
キロ数 | 運賃(人民元) | 運賃(日本円換算) |
---|---|---|
初乗り - 6km | 3元 | 約51円 |
6km - 12km | 4元 | 約68円 |
12km - 22km | 5元 | 約85円 |
22km - 32km | 6元 | 約103円 |
32km - 52km | 7元 | 約120円 |
52km - 72km | 8元 | 約137円 |
72km - 92km | 9元 | 約154円 |
92km - 112km | 10元 | 約171円 |
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