概要
1941年北薩自動車株式会社として設立。鹿児島市を中心に、北薩地域および姶良・伊佐地域に路線バス網を展開している。
営業エリアに比較的傾斜のきつい場所が多いことから、自社発注車はいずれも高出力仕様となっている。車体はシルバーの車体に窓下回りに赤帯、裾回りを紺色で塗装。「N.K.K.」もしくは「NangoKu Kotsu」のロゴが入れられている。
貸切バスについては、子会社の南国交通観光が運行している。
営業所・車庫
- 鹿児島営業所(鹿児島市小野町)
- 新栄車庫(鹿児島市新栄町)
- 川内営業所(薩摩川内市川永野町)
- 上甑島事業所(薩摩川内市上甑町)
- 下甑島事業所(薩摩川内市下甑町)
- 出水営業所(出水市昭和町)
- 長島車庫(長島町平尾)
- 伊佐出張所(伊佐市大口)
- 宮之城出張所(さつま町宮之城)
- 空港営業所(霧島市溝辺)
都市間バス
- 鹿児島〜福岡「桜島号」（鹿児島交通・JR九州バス・西日本鉄道と共同運行）
- 鹿児島〜熊本「きりしま号」（鹿児島交通・九州産交バスと共同運行）
- 鹿児島〜宮崎「はまゆう号」（宮崎交通と共同運行）
- 鹿児島〜長崎「ランタン号」（長崎県交通局と共同運行）
- 鹿児島空港連絡バス「エアポートシャトル」
- 鹿児島〜鹿児島空港（鹿児島交通と共同運行）
- 鹿児島（谷山）〜鹿児島空港（鹿児島交通と共同運行）
- 薩摩川内〜鹿児島空港（鹿児島交通と共同運行）
- 水俣・大口・菱刈〜鹿児島空港
- 阿久根・出水・宮之城鹿児島空港
その他
- 鹿児島営業所の車庫は2008年8月に移転するまでは旧鹿児島空港の格納庫を使用していた。
- 2011年2月25日に同年同月に納入されたばかりの三菱ふそう・エアロエース（鹿児島200か11-44）で運行していた大阪発鹿児島行きの「さつま号」（現在は廃止）でバスジャックが発生、バスを横転させられる事件が発生した。このバスは南国交通所有車の中で１ヶ月未満の廃車と超短命に終わっているが、後に兵庫県の武元重機が購入・修理の上で「みらい観光バス」（後にサンシャインエクスプレスに移籍）（神戸200か42-40）として復帰している事が確認されている。
