概要
駅番号はHS13。
開業当時は内側2線を使用しない2面2線だったが、2000年(平成12年)7月22日の印旛日本医大駅延伸と同時に印旛車両基地が開設された際に島式2面4線となった。それに伴い、延伸後も当駅始発・終着列車が設定されているほか、車両交換なども行われる。
又、2010年(平成22年)7月の京成成田空港線(成田スカイアクセス)開業後は、北総線の朝時間帯の上下列車と夜時間帯の上り列車が、当駅で「スカイライナー」もしくはアクセス特急を待避する場合がある。
但し、アクセス特急とスカイライナーは当駅を通過するので京成が運行する列車は停車しない。
尚、隣駅である千葉ニュータウン中央駅や印旛日本医大駅にはアクセス特急が停車する。
駅構造
島式2面4線の地上駅。
のりば | 路線 | 方向 | 行き先 | 備考 |
---|---|---|---|---|
1・2 | 北総線 | 上り | 新鎌ヶ谷・高砂・上野・押上・新橋・西馬込・品川・羽田空港方面 | 一部3番のりば。 |
3・4 | 北総線 | 下り | 印旛日本医大・成田湯川・成田空港方面 | 成田湯川・成田空港へは印旛日本医大駅でアクセス特急に乗り換え。 |
利用状況
- 2022年(令和4年)度の1日平均乗降人員は14,526人である。
年度別
年度 | 乗降人員 |
---|---|
2008年(平成20年)度 | 11,394人 |
2009年(平成21年)度 | 11,786人 |
2010年(平成22年)度 | 12,064人 |
2011年(平成23年)度 | 12,028人 |
2012年(平成24年)度 | 12,348人 |
2013年(平成25年)度 | 12,822人 |
2014年(平成26年)度 | 12,678人 |
2015年(平成27年)度 | 13,032人 |
2016年(平成28年)度 | 13,314人 |
2017年(平成29年)度 | 13,694人 |
2018年(平成30年)度 | 14,402人 |
2019年(令和元年)度 | 15,136人 |
2020年(令和2年)度 | 8,806人 |
2021年(令和3年)度 | 8,624人 |
2022年(令和4年)度 | 14,526人 |