概要
当初は、併設して成田新幹線（東京 - 空港第2ビル・成田空港間）の千葉ニュータウン駅が設置される予定だったが、同線が建設中止となったため実現しなかった。
尚、JR東日本成田線我孫子支線の布佐駅及び木下駅に向かうバスがあるが、バスの利用者は北総線の運賃の問題から我孫子支線側の駅を利用する機会の方が多く、また印西市役所本庁舎に行く場合は木下駅まで向かうことになる。
加えて津田沼駅方面のバスも当駅から発着するため、船橋駅や千葉駅方面に向かう場合に利用することが多い。
駅構造
島式1面2線の地上駅。
利用状況
近況
北総鉄道
- 2022年(令和4年)度の1日平均乗降人員は26,442人である。尚、成田スカイアクセス線の利用者も含まれている。
京成電鉄
- 2023年(令和5年)度の1日平均乗降人員は4,939人である。
利用状況比較表
※2010年(平成22年)以降の北総鉄道の利用者には京成成田スカイアクセス線の利用者も含む。
| 事業者名 | 北総鉄道 | 京成電鉄 |
|---|---|---|
| 年度 | 乗降人員 | 乗降人員 |
| 2008年(平成20年)度 | 29,740人 | - |
| 2009年(平成21年)度 | 30,114人 | - |
| 2010年(平成22年)度 | 30,910人 | 4,186人 |
| 2011年(平成23年)度 | 32,050人 | 4,332人 |
| 2012年(平成24年)度 | 33,502人 | 4,617人 |
| 2013年(平成25年)度 | 30,414人 | 4,823人 |
| 2014年(平成26年)度 | 28,786人 | 4,540人 |
| 2015年(平成27年)度 | 29,234人 | 4,659人 |
| 2016年(平成28年)度 | 29,768人 | 4,859人 |
| 2017年(平成29年)度 | 29,533人 | 4,977人 |
| 2018年(平成30年)度 | 29,016人 | 4,915人 |
| 2019年(令和元年)度 | 28,868人 | 4,999人 |
| 2020年(令和2年)度 | 22,694人 | 4,049人 |
| 2021年(令和3年)度 | 23,228人 | 4,087人 |
| 2022年(令和4年)度 | 26,442人 | 4,591人 |
| 2023年(令和5年)度 | 4,939人 |
