概要
概要
当駅の東側にある南荒尾信号場で分岐していた上り本線・下り本線と、通称「垂井線」(東海道本線の上り本線に並行して走っている)と呼ばれる単線が合流している。
岐阜県最西端の駅。駅の北口に国道21号が走っている。
2016年のダイヤ改正まではホームライナー関ヶ原が当駅まで運行されていた。
駅構造
駅構造
島式2面4線の地上駅である。
1・2番乗り場には垂井線経由の列車が、3・4番乗り場には本線経由の列車が発着。
3番乗り場の下り本線ホームは特急や貨物列車の通過のみで、客扱いされていない。
乗り場 | 路線 | 方向 | 方面 | 備考 |
---|---|---|---|---|
1 | 東海道本線 | 下り | 米原方面 | 垂井線経由の列車が到着 |
2 | 東海道本線 | 上り | 岐阜・名古屋・豊橋方面 | 当駅始発列車が使用し、隣の垂井駅までの区間は垂井線の線路を走行 |
3 | 東海道本線 | 下り | (特急・貨物のみ)米原方面 | 本線経由。客扱いなし |
4 | 東海道本線 | 上り | 岐阜・名古屋・豊橋方面 | 本線経由 |
利用状況
利用状況
- 2018年(平成30年)度の1日平均乗車人員は988人である(岐阜県統計書より)。