札幌市営地下鉄東西線

さっぽろしえいちかてつとうざいせん

札幌市営地下鉄が営業している地下鉄路線の1つ。

概要

ゴムタイヤでお馴染みの札幌市営地下鉄の路線の1つ。宮の沢駅から新さっぽろ駅を結ぶ路線。ラインカラーはオレンジ、駅記号はT。

札幌市営地下鉄の2番目の路線であり、3路線の中では最大の総延長（全長17.5km）・最多の駅数（19駅）である。

まず1976年に琴似駅～白石駅間が開業。次に白石駅～新さっぽろ駅間が1982年に開業。宮の沢駅～琴似駅間は1999年と札幌市営地下鉄では最後発の開業である。

在札テレビ局は全局がこの路線の駅が最寄り駅となっている(いずれも中央区所在で、NHK札幌放送局・札幌テレビ・北海道文化放送は西11丁目駅、北海道放送・北海道テレビ放送は大通駅、テレビ北海道はバスセンター前駅)。

駅一覧

白石地区の利用者を考慮し、宮の沢行き初電が南郷7丁目始発。

それ以外は全列車が全線通しの運転。

駅番号	駅名	乗り換え路線	備考
T01	宮の沢		終着駅
T02	発寒南
T03	琴似		開業当初の終着駅
T04	二十四軒
T05	西28丁目
T06	円山公園
T07	西18丁目	札幌市電(西15丁目停留場)
T08	西11丁目	札幌市電(中央区役所停留場)
T09	大通	札幌市営地下鉄南北線/東豊線 札幌市電(中央区役所停留場)
T10	バスセンター前
T11	菊水
T12	東札幌
T13	白石		開業当初の終着駅
T14	南郷7丁目		唯一の2面3線、2つの島式ホーム
T15	南郷13丁目
T16	南郷18丁目
T17	大谷地
T18	ひばりが丘		東車両基地が当駅より分岐
T19	新さっぽろ	千歳線(新札幌駅)	終着駅

車両

• 6000形：開業時～2008年

札幌市交通局東西線6000形電車by日立UH07エクスカベーター

1999年に7両編成化される際、後継の8000形の中間車8300形1両を新製し組み込み、引退のときにその8300形は新造の8000形の編成へ組み込まれた。

• 8000形：1999年～

札幌市営地下鉄　8000形電車さんbyななみかるま

関連タグ

札幌市営地下鉄　東西線　南北線　札幌市電　札幌市交通局

東豊線：大通駅付近の連絡線でつながっている。東豊線の回送列車が東西線内で見られる。