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曖昧さ回避
- 北海道札幌市にあるJR北海道函館本線の駅。地下鉄の白石駅とは別物。
- 北海道札幌市にある札幌市営地下鉄東西線の駅。JR北海道の白石駅とは別物。
- 宮城県にあるJR東日本東北本線の駅。
- 熊本県にあるJR九州肥薩線の駅。
- 佐賀県にあるJR九州長崎本線の駅。 → 肥前白石駅
白石駅(JR北海道)
函館本線を所属線としており、千歳線を加えた2路線が乗り入れている。当駅はJR北海道の基本計画上での千歳線の終点であるが、千歳線の列車は全て函館本線に乗り入れて札幌駅へ直通する。
札幌市営地下鉄東西線の同名駅は約1.6km離れており、全くの別物である。琴似駅にも同様のことが言える。
駅構造
島式2面4線の地上駅。
白石駅(札幌市営地下鉄東西線)
東西線開業当初の東の終着駅。1面2線の島式ホーム。
JR北海道の駅は位置的に微妙とも取れるのに対し、こちらは中規模の商業施設・飲食店が集まり、2015年には白石区役所が移転して地下鉄駅に直結する等、白石区の中心地として比較的人が賑わっている場所に立地する。
駅構造
島式1面2線の地下駅。
以前は東西線の終点駅だった。
利用状況
- 2018年(平成30年)度の1日平均乗車人員は14,290人である。
利用状況比較表
| 年度 | 乗車人員 | 乗降人員 |
|---|---|---|
| 2008年(平成20年)度 | 11,558人 | 23,116人 |
| 2009年(平成21年)度 | 11,196人 | 22,392人 |
| 2010年(平成22年)度 | 11,233人 | 22,466人 |
| 2011年(平成23年)度 | 11,375人 | 22,750人 |
| 2012年(平成24年)度 | 11,883人 | 23,766人 |
| 2013年(平成25年)度 | 12,234人 | 24,468人 |
| 2014年(平成26年)度 | 12,582人 | 25,164人 |
| 2015年(平成27年)度 | 12,788人 | 25,576人 |
| 2016年(平成28年)度 | 13,406人 | 26,812人 |
| 2017年(平成29年)度 | 14,161人 | 28,322人 |
| 2018年(平成30年)度 | 14,290人 | 28,580人 |
白石駅(宮城県)
駅構造
島式、単式の複合2面3線の地上駅。
| のりば | 路線 | 方向 | 行き先 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 東北本線 | 下り | 岩沼・仙台・利府・松島方面 | |
| 2 | 東北本線 | 上り | 福島・郡山・白河・黒磯方面 | 当駅始発 |
| 東北本線 | 下り | 岩沼・仙台・利府・松島方面 | 当駅始発 | |
| 3 | 東北本線 | 上り | 福島・郡山・白河・黒磯方面 | |
| 東北本線 | 下り | 岩沼・仙台・利府・松島方面 | 当駅始発 |
白石駅(熊本県)
駅構造
相対式2面2線の地上駅。
中央に通過線がある。
