ピクシブ百科事典は2024年5月28日付でプライバシーポリシーを改定しました。改訂履歴

目次 [非表示]

概要編集

「札幌市営地下鉄」とは北海道札幌市の公共交通事業部門である、「札幌市交通局」が運営する地下鉄路線の総称である。


札幌市を東西または南北に結ぶ3路線が存在し、環状線は存在しない。いずれも通常の鉄輪ではなく、ゴムタイヤと案内軌条による走行システムで、システム自体は新交通システム(AGT)に近いものとなっている。導入に当たっては同じくゴムタイヤ式だったフランスパリの地下鉄が参考にされたが、独特な形式から「札幌形式」とも呼ばれる。

ちなみにゴムタイヤ式とした理由は、地下鉄と入れ替わりに廃止される札幌市電を代替できるように札幌市が駅の間隔を電停並みの300mと想定していたため。ゴムタイヤ式は騒音が少なく、加減速性能を高く出来る反面、JR北海道をはじめとした他の交通機関との相互乗り入れができない、トンネル断面を大きくしなければならず建設コストがかさむ、走行抵抗が大きいため電力消費が多くなるなどの難点がある。


また、2019年2月から、対向式ホームの駅(真駒内駅南郷7丁目駅は例外)で、列車接近メロディとして虹と雪のバラードのサビ部分をアレンジしたメロディが流されるようになった。2030年冬季オリンピックの札幌招致の機運を高めるためとされたが、2023年末に招致活動が中止されたことに伴い、順次停止されている。


路線編集

現在運営中の路線は3つ。


路線名記号区間駅数距離開通日電化方式
南北線緑色ライトグリーンN麻生駅真駒内駅1614.3km
  1. 1971年12月16日北24条駅〜真駒内駅間)
  2. 1978年3月16日(麻生駅〜北24条駅間)
直流750V(第3軌条
東西線橙色オレンジT宮の沢駅新さっぽろ駅1920.1km
  1. 1976年6月10日琴似駅白石駅間)
  2. 1982年3月21日(白石駅〜新さっぽろ駅間)
  3. 1999年2月25日(宮の沢駅〜琴似駅間)
直流1,500V(架空電車線方式
東豊線水色スカイブルーH栄町駅福住駅1413.6km
  1. 1988年12月2日(栄町駅〜豊水すすきの駅間)
  2. 1994年10月14日(豊水すすきの駅〜福住駅間)
直流1,500V(架空電車線方式)

運賃編集

区数キロ数乗車料金
  • 乗継乗車料金
  • 電車
  • 乗継乗車料金
  • バス1区
  • 乗継乗車料金
  • バス2区
1区初乗り - 3 km210円330円340円370円
(2)区4km - 5 km250円370円360円390円
2区4km - 7 km380円410円
3区8km - 11 km290円410円420円450円
4区12km - 15 km330円450円460円490円
5区15km - 19 km360円-490円520円
6区20km - 21 km380円-510円540円

Pixivでの扱い編集

車両そのものの絵を描くケースは少なく、鉄道擬人化のネタとして少数が確認されている他

架空鉄道として「鉄車輪仕様」の札幌市営地下鉄車両のイラストを見ることができる。


関連イラスト編集

札幌市営地下鉄擬人化第一弾・東西線8000形たん【架空鉄道】札幌市営地下鉄5000系鉄輪版

札幌市営地下鉄 6000形電車さんもし札幌市営地下鉄が鉄車輪式だったら3?


関連タグ編集

鉄道 地下鉄 鉄道車両 ゴムタイヤ 札幌市交通局 札幌市電


外部リンク編集

関連記事

親記事

札幌市交通局 さっぽろしこうつうきょく

子記事

兄弟記事

pixivに投稿されたイラスト pixivでイラストを見る

pixivに投稿された小説 pixivで小説を見る

このタグがついたpixivの作品閲覧データ 総閲覧数: 118723

コメント

問題を報告

0/3000

編集可能な部分に問題がある場合について 記事本文などに問題がある場合、ご自身での調整をお願いいたします。
問題のある行動が繰り返される場合、対象ユーザーのプロフィールページ内の「問題を報告」からご連絡ください。

報告を送信しました

見出し単位で編集できるようになりました