曖昧さ回避
1.の概要
JR西日本の大阪環状線・JR東西線/片町線(学研都市線)、京阪電気鉄道の京阪本線・中之島線、大阪市営地下鉄の長堀鶴見緑地線が交わる駅。
駅周辺にはよみうりテレビの本社がある。
JR西日本
大阪環状線が高架相対式2面2線、片町線(JR東西線)が地平単式2面2線がある駅。
改札口は大阪環状線北側にある北口、JR東西線の南にある南口、JR東西線・片町線の西側にある西口の3つである。
| 乗り場 | 路線 | 方向 | 方面 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | JR東西線 | 西行き | 北新地・尼崎・宝塚方面 | |
| 2 | 片町線 | 東行き | 四条畷・同志社前・木津方面 | |
| 3 | 大阪環状線 | 内回り | 大阪・西九条・ユニバーサルシティ・関西空港・和歌山方面 | |
| 4 | 大阪環状線 | 外回り | 鶴橋・天王寺・新今宮方面 |
京阪電気鉄道
島式2面4線の高架駅。
改札口はJR寄り1階にある中央口、淀屋橋寄り2階にある片町口、京阪モールに通ずる3階の京阪モール連絡口でホームは4階にある。
片町口からは大阪ビジネスパークに通じるペデストリアンデッキが存在し、屋根が有る為雨の日でも安心して歩ける。
大阪市営地下鉄
島式ホーム1面2線の駅。
ホームは地下3階、改札は地下2階に1ヶ所のみある。
2.の概要
島式ホーム1面2線を有する地下駅。
ホームは地下2階、改札は地下1階にあるが、エレベーター/エスカレーターは無い。
1932年12月24日に開業した東京地下鉄道（三越前駅～）の終着駅。
駅建設費用の一部を明治屋が負担したため、車内アナウンスが「次は京橋・明治屋前」となる。
