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日本の鉄道駅の1つ。京都府と兵庫県に存在。

曖昧さ回避

  1. 京都府木津川市にあるJR西日本の駅。関西本線・奈良線・片町線が発着。
  2. 兵庫県神戸市西区にある神戸電鉄粟生線の駅。

この項目ではその両方について記述する。


木津駅(京都府、JR西日本)

概要

木津川市にあるJR西日本の駅。京都府最南端。関西本線(大和路線)・奈良線片町線(学研都市線)の3線が乗り入れる。駅番号はJR-Q38(関西本線)、JR-D19(奈良線)、JR-H18(片町線)。


奈良線は当駅を終点、片町線は当駅を起点としているが、奈良線の電車は終日関西本線奈良駅まで乗り入れ、また片町線の電車は早朝深夜に限り関西本線奈良駅発着が設定されている。


駅構造

島式ホーム2面4線の地上駅・橋上駅舎。

乗り場路線方面備考
1
  1. 片町線(学研都市線)
  2. 奈良線
  1. 四条畷京橋JR東西線方面
  2. 宇治京都方面
主に片町線の電車が発着
2
  1. 関西本線(大和路線)
  2. 奈良線
  1. 加茂方面(伊賀上野柘植亀山方面へは加茂乗り換え)
  2. 宇治京都方面
主に奈良からの電車が発着
3
  1. 関西本線(大和路線)
  2. 奈良線(乗り入れ)
  1. 奈良天王寺JR難波大阪環状線方面
  2. 奈良方面
4関西本線(大和路線)奈良天王寺JR難波大阪環状線方面

利用状況


年度別

年度乗車人員乗降人員
2008年(平成20年)度3,301人6,602人
2009年(平成21年)度3,241人6,482人
2010年(平成22年)度3,318人6,636人
2011年(平成23年)度3,351人6,684人
2012年(平成24年)度3,419人6,838人
2013年(平成25年)度3,556人7,112人
2014年(平成26年)度3,707人7,414人
2015年(平成27年)度4,123人8,246人
2016年(平成28年)度4,458人8,915人
2017年(平成29年)度4,674人9,348人
2018年(平成30年)度4,767人9,534人
2019年(令和元年)度4,981人9,962人
2020年(令和2年)度4,241人8,482人
2021年(令和3年)度4,488人8,975人
2022年(令和4年)度4,894人9,788人

関連項目

奈良線 片町線(学研都市線) 大和路線(関西本線)

奈良駅 JR西日本 京都府内の駅一覧


木津駅(兵庫県、神戸電鉄)

概要

神戸市西区にある神戸電鉄粟生線の駅。

駅番号はKB44

普通準急のみが停車し、急行快速は通過する。


駅構造

相対式ホーム2面2線の橋上駅である。

乗り場路線方面備考
1神戸電鉄粟生線三木小野粟生方面
2神戸電鉄粟生線鈴蘭台湊川新開地方面

利用状況

  • 神戸市統計書によると、2019年(令和元年)度の1日平均乗降人員は1,213人である。

利用状況比較表

年度乗車人員乗降人員
2005年(平成17年)度268人
2006年(平成18年)度285人
2007年(平成19年)度296人
2008年(平成20年)度342人685人
2009年(平成21年)度332人663人
2010年(平成22年)度340人679人
2011年(平成23年)度348人696人
2012年(平成24年)度331人663人
2013年(平成25年)度359人718人
2014年(平成26年)度392人784人
2015年(平成27年)度475人951人
2016年(平成28年)度540人1,079人
2017年(平成29年)度553人1,107人
2018年(平成29年)度567人1,134人
2019年(令和元年)度607人1,213人

関連タグ

神戸電鉄 粟生線 神戸市 兵庫県内の駅一覧


 日本の同名駅一覧

曖昧さ回避

  1. 京都府木津川市にあるJR西日本の駅。関西本線・奈良線・片町線が発着。
  2. 兵庫県神戸市西区にある神戸電鉄粟生線の駅。

この項目ではその両方について記述する。


木津駅(京都府、JR西日本)

概要

木津川市にあるJR西日本の駅。京都府最南端。関西本線(大和路線)・奈良線片町線(学研都市線)の3線が乗り入れる。駅番号はJR-Q38(関西本線)、JR-D19(奈良線)、JR-H18(片町線)。


奈良線は当駅を終点、片町線は当駅を起点としているが、奈良線の電車は終日関西本線奈良駅まで乗り入れ、また片町線の電車は早朝深夜に限り関西本線奈良駅発着が設定されている。


駅構造

島式ホーム2面4線の地上駅・橋上駅舎。

乗り場路線方面備考
1
  1. 片町線(学研都市線)
  2. 奈良線
  1. 四条畷京橋JR東西線方面
  2. 宇治京都方面
主に片町線の電車が発着
2
  1. 関西本線(大和路線)
  2. 奈良線
  1. 加茂方面(伊賀上野柘植亀山方面へは加茂乗り換え)
  2. 宇治京都方面
主に奈良からの電車が発着
3
  1. 関西本線(大和路線)
  2. 奈良線(乗り入れ)
  1. 奈良天王寺JR難波大阪環状線方面
  2. 奈良方面
4関西本線(大和路線)奈良天王寺JR難波大阪環状線方面

利用状況


年度別

年度乗車人員乗降人員
2008年(平成20年)度3,301人6,602人
2009年(平成21年)度3,241人6,482人
2010年(平成22年)度3,318人6,636人
2011年(平成23年)度3,351人6,684人
2012年(平成24年)度3,419人6,838人
2013年(平成25年)度3,556人7,112人
2014年(平成26年)度3,707人7,414人
2015年(平成27年)度4,123人8,246人
2016年(平成28年)度4,458人8,915人
2017年(平成29年)度4,674人9,348人
2018年(平成30年)度4,767人9,534人
2019年(令和元年)度4,981人9,962人
2020年(令和2年)度4,241人8,482人
2021年(令和3年)度4,488人8,975人
2022年(令和4年)度4,894人9,788人

木津駅(兵庫県、神戸電鉄)

概要

神戸市西区にある神戸電鉄粟生線の駅。

駅番号はKB44

普通準急のみが停車し、急行快速は通過する。


駅構造

相対式ホーム2面2線の橋上駅である。

乗り場路線方面備考
1神戸電鉄粟生線三木小野粟生方面
2神戸電鉄粟生線鈴蘭台湊川新開地方面

利用状況

  • 神戸市統計書によると、2019年(令和元年)度の1日平均乗降人員は1,213人である。

利用状況比較表

年度乗車人員乗降人員
2005年(平成17年)度268人
2006年(平成18年)度285人
2007年(平成19年)度296人
2008年(平成20年)度342人685人
2009年(平成21年)度332人663人
2010年(平成22年)度340人679人
2011年(平成23年)度348人696人
2012年(平成24年)度331人663人
2013年(平成25年)度359人718人
2014年(平成26年)度392人784人
2015年(平成27年)度475人951人
2016年(平成28年)度540人1,079人
2017年(平成29年)度553人1,107人
2018年(平成29年)度567人1,134人
2019年(令和元年)度607人1,213人

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