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概説編集

三菱ディグニティは、2000年三菱自動車から発売された超高級車。兄弟車のプラウディアと共にデボネアの後継モデルに当たる。

2014年時点で初代(S43A型)と二代目(BHGY51型)の二タイプが存在している。


初代S43A型はヒュンダイとの共同開発車で、同社のエクウスとも兄弟に当たる。プラウディアのストレッチリムジン仕様と言える。超高級車としては珍しく前輪駆動である。これが災いした(世界的に最高級車は後輪駆動がほとんど、あとキャデラックの一部モデルもFFを採用)のと、いわゆる「平成不況」による需要不振、そして発売開始直後に発覚した三菱自動車自身のリコール隠し問題などが重なって、生産台数は59台と少なく、2001年までしか販売されなかったためレア度は非常に高い。

秋篠宮家の公用車でもある。


二代目BHGY51型は2012年日産自動車HGY51型シーマOEM。こちらもプラウディア(日産Y51型フーガのOEM供給車)のロングボディモデルと言える。

三菱自動車が国内で発売した自動車としては初のハイブリッドカーであることなどの特色がある。(因みに2番目はデリカD:2で、こちらもスズキOEM)


関連タグ編集

プラウディア シーマ フーガ エクウス

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