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概要編集

京都府京田辺市にあるJR西日本片町線。駅番号はJR-H26

全列車が停車し、快速は隣の長尾駅からこの駅を含んで木津方面には各駅に停車する。また、夕方〜夜にかけての普通列車はほとんどがこの駅で折り返す。


駅周辺で京阪東ローズタウンを開発している京阪電気鉄道が建設費を負担した請願駅で、第二京阪道路京田辺PAと近接している。

故に、京田辺PAの京田辺バスストップで高速バスを降りて当駅で京橋方面に向かう事が出来る。


付近に北陸新幹線の駅が設置される予定である。


駅の東側に八幡市と京田辺市の市境がある。


駅前にケーズデンキがある。


駅構造編集

相対式2面2線の地上駅。

有効長は20m8両。

当駅から木津方面は単線になる為、交換駅としての機能を持つ。

線路が2線しかないので遅延した時にここが原因でよく詰まったりする(隣の長尾駅も折り返し可能なので折り返し列車全てがこの駅に来るわけではないが)。


乗り場路線方向方面備考
1・2片町線上り木津奈良方面
片町線下り四条畷京橋尼崎方面

利用状況編集

  • 2018年(平成30年)度の1日平均乗車人員は6,877人である。

利用状況比較表編集

年度乗車人員乗降人員
2008年(平成20年)度6,447人12,893人
2009年(平成21年)度6,441人12,882人
2010年(平成22年)度6,293人12,586人
2011年(平成23年)度6,405人12,811人
2012年(平成24年)度6,441人12,882人
2013年(平成25年)度6,633人13,266人
2014年(平成26年)度6,893人13,786人
2015年(平成27年)度7,005人14,011人
2016年(平成28年)度7,055人14,110人
2017年(平成29年)度7,167人14,334人
2018年(平成30年)度6,877人13,753人

隣の駅編集

種別前の駅当駅次の駅
  • 快速
  • 区間快速
  • 普通
長尾駅(JR-H27)松井山手駅大住駅(JR-H25)

関連項目編集

JR西日本 片町線 京田辺PA 第二京阪道路 京都府内の駅一覧

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