門司区

もじく

福岡県北九州市東部にある行政区。

概要

1963年の門司市、小倉市、八幡市、若松市、戸畑市の対等合併で発足した福岡県北九州市は、同年に政令指定都市に移行。

1899年に発足した旧門司市域は行政区としての門司区となった。

企救(きく)半島の大部分を占め瀬戸内海と関門海峡に面しており、海上で本州の山口県下関市と接する。

同地域は古代より海運の重要地で、関所が置かれるなど日本列島における九州本土の玄関口として機能していた。

明治維新後に筑豊炭田産出の石炭の積出港が開港し、鉄道が開通(現在の鹿児島本線)。

さらに国際旅客船ターミナルの設置や工場の進出もあって国際港湾・工業都市として急速な発展を遂げる。

第二次世界大戦からしばらくして国際旅客航路は廃止となったが、重工業化や国際貨物港としては発展が進む。

1960年代には新市街地として新門司地区とその大規模な港が整備され、国内フェリー路線のターミナルや物流団地も整備された。

戦後の関門トンネルの拡充化がもたらした産業変化の影響などから観光業も促進。

旧市街地に残る往年の歴史的建造物の保存や、文化施設の開設、焼きカレーやフグ料理等地元グルメのPR活動などが展開されている。

主要駅はJR九州の門司駅と門司港駅。

また区内に土日祝・長期休暇シーズン限定で運行される、平成筑豊鉄道が委託運営の門司港レトロ観光線がある。

主な名所

門司港レトロ建造物地区

九州鉄道記念館

関門海峡ミュージアム

関連項目

行政区 北九州市 福岡県