E233系2000番台

いーにーさんさんけいにせんばんだい

JR東日本E233系の地下鉄直通仕様車。

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目次 [非表示]

1 概要

2 2019年3月16日以降の運用

3 編成表

4 関連タグ

概要

2009年にJR東日本が常磐緩行線で使用していた国鉄型式の203系および207系900番台を置き換える為に導入した一般形電車。首都圏の路線別カラーを踏襲し先代の203系・207系900番台と同じく車体にエメラルドグリーンの帯を巻いている。車体構造は東京メトロ千代田線乗り入れに対応する為、側面の裾絞りのないストレートボディとした。また、前面には非常用扉を設置している。このように他のE233系とは外見が異なる点が多いため､他番台の車両とは比較的に判別が容易である。この他には走行路線に対応した保安装置等の差異はあるが、内装や走行機器（三菱IGBT）等の基本的な仕様はE233系他番台に準じている。

登場から4年経った2013年頃から小田急電鉄線の保安装置（D-ATS-P）および無線装置の取り付け工事を行い、小田急線への直通運転に備えた。これにより、今まで東京メトロ車両のみであった小田急-メトロ-JR間三社間直通運転が可能になった（同様に、小田急4000形もJR線直通運転に備えてJR側の保安装置および無線装置の取り付け工事を行った）。全編成への取り付け工事が完了した2015年6月から小田急線への乗り入れ試運転を実施。その後、2016年3月26日のダイヤ改正から小田急線での営業運転を開始、小田原線の本厚木駅および多摩線の唐木田駅まで直通、準急・多摩急行・急行として運用を開始した（同時に小田急4000形も常磐緩行線での営業運転を開始、取手駅まで乗り入れるようになった）。

10両編成19本が在籍、全車が松戸車両センターに配置されている。

将来的に地下鉄区間も含めた都市型ワンマン運転への対応工事が予定されており､1編成が既に施工され､残りの編成についても現在順次改造工事が進められている。

2019年3月16日以降の運用

JR常磐緩行線や東京メトロ千代田線の運用のほか、小田急電鉄小田原線では主に各駅停車・通勤準急・準急・急行で運用されている。

現在、『JR線内の準急』『JR線内の急行』の定期運用は『はまなす』廃止後は存在しないが、『JR車両による準急』『JR車両による急行』の定期運用があるのは当形式のみである。

現在の運用は常磐緩行線、千代田線の他に小田急小田原線代々木上原駅～伊勢原駅。かつては上記のように多摩線に入る多摩急行の運用にも入っていたが、2018年3月17日以降の小田急複々線化後のダイヤ改正において多摩線への運用が小田急車に振り替えとなり消滅、小田急線内で走行するのは小田原線のみとなった。

またJRの車両ではあるが、綾瀬駅からJRの常磐緩行線へは戻らずそのまま東京メトロの北綾瀬支線北綾瀬駅へ行ってしまう運用もあるので注意が必要。

編成表

号車	10	9	8	7	6	5	4	3	2	1
方向	←取手	我孫子						代々木上原	伊勢原	唐木田→
形式1	クハE233	モハE233	モハE232	サハE233	モハE233	モハE232	サハE233	モハE233	モハE232	クハE232
形式2	2000	2400	2400	2200	2000	2000	2000	2200	2200	2000
搭載機器		VVVF	SIV,CP		VVVF	SIV,CP		VVVF	CP
1編成	クハE233-2001	モハE233-2401	モハE232-2401	サハE233-2201	モハE233-2001	モハE232-2001	サハE233-2001	モハE233-2201	モハE232-2201	クハE232-2001
2編成	クハE233-2002	モハE233-2402	モハE232-2402	サハE233-2202	モハE233-2002	モハE232-2002	サハE233-2002	モハE233-2202	モハE232-2202	クハE232-2002
3編成	クハE233-2003	モハE233-2403	モハE232-2403	サハE233-2203	モハE233-2003	モハE232-2003	サハE233-2003	モハE233-2203	モハE232-2203	クハE232-2003
4編成	クハE233-2004	モハE233-2404	モハE232-2404	サハE233-2204	モハE233-2004	モハE232-2004	サハE233-2004	モハE233-2204	モハE232-2204	クハE232-2004
5編成	クハE233-2005	モハE233-2405	モハE232-2405	サハE233-2205	モハE233-2005	モハE232-2005	サハE233-2005	モハE233-2205	モハE232-2205	クハE232-2005
6編成	クハE233-2006	モハE233-2406	モハE232-2406	サハE233-2206	モハE233-2006	モハE232-2006	サハE233-2006	モハE233-2206	モハE232-2206	クハE232-2006
7編成	クハE233-2007	モハE233-2407	モハE232-2407	サハE233-2207	モハE233-2007	モハE232-2007	サハE233-2007	モハE233-2207	モハE232-2207	クハE232-2007
8編成	クハE233-2008	モハE233-2408	モハE232-2408	サハE233-2208	モハE233-2008	モハE232-2008	サハE233-2008	モハE233-2208	モハE232-2208	クハE232-2008
9編成	クハE233-2009	モハE233-2409	モハE232-2409	サハE233-2209	モハE233-2009	モハE232-2009	サハE233-2009	モハE233-2209	モハE232-2209	クハE232-2009
10編成	クハE233-2010	モハE233-2410	モハE232-2410	サハE233-2210	モハE233-2010	モハE232-2010	サハE233-2010	モハE233-2210	モハE232-2210	クハE232-2010
11編成	クハE233-2011	モハE233-2411	モハE232-2411	サハE233-2211	モハE233-2011	モハE232-2011	サハE233-2011	モハE233-2211	モハE232-2211	クハE232-2011
12編成	クハe233-2012	モハE233-2412	モハE232-2412	サハE233-2212	モハE233-2012	モハE232-2012	サハE233-2012	モハE233-2212	モハE232-2212	クハE232-2012
13編成	クハE233-2013	モハE233-2413	モハE232-2413	サハE233-2213	モハE233-2013	モハE232-2013	サハE233-2013	モハE233-2213	モハE232-2213	クハE232-2013
14編成	クハE233-2014	モハE233-2414	モハE232-2414	サハE233-2214	モハE233-2014	モハE232-2014	サハE233-2014	モハE233-2214	モハE232-2214	クハE232-2014
15編成	クハE233-2015	モハE233-2415	モハE232-2415	サハE233-2215	モハE233-2015	モハE232-2015	サハE233-2015	モハE233-2215	モハE232-2215	クハE232-2015
16編成	クハE233-2016	モハE233-2416	モハE232-2416	サハE233-2216	モハE233-2016	モハE232-2016	サハE233-2016	モハE233-2216	モハE232-2216	クハE232-2016
17編成	クハE233-2017	モハE233-2417	モハE232-2417	サハE233-2217	モハE233-2017	モハE232-2017	サハE233-2017	モハE233-2217	モハE232-2217	クハE232-2017
18編成	クハE233-2018	モハE233-2418	モハE232-2418	サハE233-2218	モハE233-2018	モハE232-2018	サハE233-2018	モハE233-2218	モハE232-2218	クハE232-2018
19編成	クハE233-2019	モハE233-2419	モハE232-2419	サハE233-2219	モハE233-2019	モハE232-2019	サハE233-2019	モハE233-2219	モハE232-2219	クハE232-2019