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新越谷駅の編集履歴

2016-09-14 01:29:35 バージョン

新越谷駅

しんこしがやえき

新越谷駅は東武伊勢崎線(スカイツリーライン)と武蔵野線(南越谷駅)が交わる駅である。

概要

東武伊勢崎線(東武スカイツリーライン)新越谷駅と、JR武蔵野線の南越谷駅は殆ど同一駅としてみなされる。


新越谷駅

私鉄一の複々線区間である当駅は島式2面4線の高架駅である。

外側の1・4番線が急行線、内側の2・3番線が緩行線で、日比谷線の電車は緩行線を走り、半蔵門線の電車は急行線を走る。

ホームは4階、改札は3階にあるので南越谷駅の入り口がある1階に出るまで時間が掛かる。


駅構造


南越谷駅

相対式2面2線ホームの高架駅で、非常時には当駅で折り返しも出来る。

武蔵野線内単独の駅では利用者が最も多い駅である。

ホームは東武より低めに作られており、2階に改札がある。


駅構造

ホーム路線方向方面備考
1武蔵野線上り南浦和北朝霞西国分寺府中本町方面
2武蔵野線上り吉川美南南流山西船橋東京南船橋方面

利用状況

新越谷駅

J南越谷駅


駅利用者比較表

年度新越谷駅南越谷駅
乗降人員乗車人員乗降人員
2008年132,535人64,636人129,272人
2009年133,489人65,813人131,626人
2010年134,209人65,740人131,480人
2011年135,532人67,114人134,228人
2012年140,311人68,656人137,312人
2013年143,604人70,818人141,636人
2014年143,125人70,906人141,812人
2015年147,994人73,285人146,570人

関連タグ

東武鉄道

JR東日本

北朝霞駅:武蔵野線と東武東上線(朝霞台駅)の乗換駅。

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