あぶくま(列車)

あぶくま

国鉄時代に存在した準急・急行列車の愛称。また阿武隈急行の駅名にもなっている。

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海上自衛隊の沿岸護衛艦は「あぶくま(無印)」を参照。

列車「あぶくま」号の概要

「あぶくま」の愛称は阿武隈川にちなんでいる。

国鉄時代の1958年10月に上野駅～福島駅間の昼行客車準急列車に命名。下りのみこの改正で廃止された上野駅～黒磯駅・日光駅間の準急「二荒」のスジを利用。1959年9月から喜多方駅行の「ばんだい」を併結。1961年10月改正で廃止。

1961年10月改正で上野駅～仙台駅間の夜行客車準急列車に命名。会津若松駅行の「ひばら」を併結。1963年10月改正で「しのぶ」に改称、1966年に急行化されたが1968年10月に急行「あづま」に統合された。

1963年10月改正で郡山駅～青森駅間の準急「やまびこ」は仙台駅～青森駅間の気動車急行「むつ」と白河駅～仙台駅間の電車準急「あぶくま」に分割。「あぶくま」は1966年に急行化され最終的には盛岡駅まで延長されたが、1982年11月改正で廃止。

郡山駅～いわき駅(当時は平駅）間の磐越東線を走る多客期運行の不定期快速列車に命名。現在は運行されていない。キハ110系が使用された。

なお、磐越東線はJR東日本に移管されたあと、阿武隈川の上流を走ることから「ゆうゆうあぶくまライン」の愛称がつけられた。

宮城県伊具郡丸森町にある阿武隈急行の駅。下り列車(福島駅発)の場合、当駅から宮城県に入る。

単式1面1線の無人駅ではあるが、阿武隈ライン舟下りの船着場が近い。

阿武隈急行線は非電化だった旧国鉄丸森線を転換した路線に、未成線だった福島駅～丸森駅間を組み合わせ、県境をまたぐ福島駅～槻木駅の全区間を一括で交流電化した姿で、あぶくま駅を含む区間は後者に含まれる。

隣の駅

富野駅 ← あぶくま駅 → 丸森駅