ピクシブ百科事典は2023年6月13日付でプライバシーポリシーを改定しました。改訂履歴

目次 [非表示]

概要

大阪府大阪市浪速区にあるJR西日本大和路線(関西本線)単独駅として開業したが、のちに大阪環状線のホームを設置して現在に至る。


停車する列車は両路線の普通列車のほか、阪和線からの直通快速、大和路線から大阪環状線へ乗り入れる区間快速も停車。


駅番号は、大阪環状線がJR-O18で大和路線がJR-Q18である。駅のシンボルカラーは、菩提樹


駅構造

大和路線の1・2番のりばは相対式2面2線、大阪環状線の3・4番のりばは単式上下2層のホームである。

即ち、2・3番のりばは島式ホームとなっており、両線とも分岐器絶対信号機がない停留場に分類される。

大阪駅方面に直通する電車は全て大阪環状線のホームから発車。


のりば路線方向方面備考
21大和路線(関西本線)上り新今宮天王寺王寺奈良方面普通電車
22大和路線(関西本線)下りJR難波行き
23大阪環状線外回り西九条大阪京橋方面
34
  1. 大阪環状線
  2. 大和路線
内回り
  1. 新今宮天王寺鶴橋方面
  2. 王寺奈良加茂高田方面
  1. 環状運転の普通
  2. 区間快速

発車メロディー

「大阪環状線改造プロジェクト」の一環として平成27年(2015年)3月22日、大阪環状線のホームの発車メロディ文部省唱歌の「大黒様」が導入されている。



利用状況

  • 2019年(令和元年)度の1日平均乗車人員は4,750人である(大阪府統計書より)。

利用状況比較表

年度乗車人員乗降人員
2008年(平成20年)度4,229人8,458人
2009年(平成21年)度4,268人8,536人
2010年(平成22年)度4,317人8,634人
2011年(平成23年)度4,309人8,618人
2012年(平成24年)度4,279人8,558人
2013年(平成25年)度4,394人8,788人
2014年(平成26年)度4,394人8,788人
2015年(平成27年)度4,483人8,966人
2016年(平成28年)度4,520人9,040人
2017年(平成29年)度4,605人9,210人
2018年(平成30年)度4,713人9,426人
2019年(令和元年)度4,750人9,500人

関連項目

大阪府内の駅一覧 大阪環状線 新今宮駅

大和路線 関西本線

関連記事

親記事

大阪府内の駅一覧 おおさかふないのえきいちらん

兄弟記事

pixivに投稿されたイラスト pixivでイラストを見る

このタグがついたpixivの作品閲覧データ 総閲覧数: 415

コメント

問題を報告

0/3000

編集可能な部分に問題がある場合について 記事本文などに問題がある場合、ご自身での調整をお願いいたします。
問題のある行動が繰り返される場合、対象ユーザーのプロフィールページ内の「問題を報告」からご連絡ください。

報告を送信しました