概要
関越自動車道の練馬IC及び東京外環自動車道の大泉ICに一番近いのでこれらの休憩所に入る前に当駅周辺を休憩所として使うドライバーも多い。
マンガ家・小説家が多く近辺に在住し、東映大泉スタジオにも近いためロケ地や舞台のモデルに使われている。
また、板橋区時代から石神井庁舎が設置されている。
駅構造
島式2面4線の高架駅。
更に保谷方面には折り返し線が2線ある。
主に地下鉄直通の電車の一部が当駅で折り返す。
1・4番ホームが急行線、2・3番ホームが緩行線である。
改札は2か所あり、中央改札口と西口改札の2つがある。
地上時代は2面3線と貨物線(及びその名残の留置線)があり、改札は当初南口が、後に北口があった。ホームと改札の行き来は最初構内踏切で、後に跨線橋→地下通路と変化した。
乗り場 | 路線 | 方向 | 方面 | 備考 |
---|---|---|---|---|
1・2 | 西武池袋線 | 下り | 所沢・小手指・飯能・西武球場前方面 | 2番線は当駅止まりと待避線として使われる。 |
3・4 | 西武池袋線 | 上り | 練馬・池袋・(有楽町線)新木場・(副都心線)渋谷・(東急東横線)元町・中華街方面 | 3番ホームは各駅停車と待避線、4番ホームが優等列車が使用する。 |
利用状況
- 2016年度の乗降人員は79,048人である。
利用状況の推移
年度 | 乗降人員 |
---|---|
2008年度 | 69,391人 |
2009年度 | 70,043人 |
2010年度 | 69,515人 |
2011年度 | 68,820人 |
2012年度 | 71,041人 |
2013年度 | 74,212人 |
2014年度 | 75,319人 |
2015年度 | 77,693人 |
2016年度 | 79,048人 |
関連タグ
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