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概要編集

東京都国分寺市にあるJR東日本・西武鉄道の駅。JR中央本線(中央線快速)と西武鉄道国分寺線多摩湖線の乗り換え駅となっている。


南口はロータリーが整備されているが、全体的に駅周辺は狭い。南口は京王バス、北口は他に小田急系立川バス西武バスが乗り入れている。JRの駅ビルであるセレオ国分寺丸井がキーテナントとして入店している。

ロフトはこちら側にある。


一方、元々寂れていた北口は再開発が進み、2018年4月には大型商業施設ミーツ国分寺がオープン。さらに高層マンションが二棟立ち南口にも負けない豪奢な外見に変貌した。

東急ハンズはこちら側にある。


JR東日本(JC16)編集

島式2面4線の地上駅。当駅で特別快速(中央特快青梅特快)と快速の緩急接続が行われることが多い。

乗り場路線方向行先備考
1・2中央線快速下り立川八王子拝島方面1番乗り場は待避線。
3・4中央線快速上り三鷹新宿東京方面4番乗り場は待避線。

西武鉄道(SK01・ST01)編集

国分寺線、多摩湖線はそれぞれ単式1面1線の駅である。

元々、多摩湖線の乗り場は国分寺線5番線の隣である6番線を使用していたが、現在の7番線に移設されたため番号が飛んでいる。

なお、6番線は現在も欠番だが、国分寺線と多摩湖線いずれかを1面2線に拡張した際に使用することを想定して空き番にしてある。


乗り場路線方向行先備考
5西武国分寺線下り東村山西武園本川越方面
7西武多摩湖線下り萩山多摩湖方面

利用状況編集

近況編集

JR東日本


西武鉄道


年度別利用状況比較表編集

事業者名JR東日本西武鉄道
年度乗車人員乗降人員乗降人員
2008年(平成20年)度107,847人215,694人116,055人
2009年(平成21年)度106,315人212,630人115,005人
2010年(平成22年)度105,883人211,766人114,779人
2011年(平成23年)度104,731人209,462人112,056人
2012年(平成24年)度106,523人213,046人114,577人
2013年(平成25年)度108,819人217,638人117,475人
2014年(平成26年)度108,022人216,044人116,316人
2015年(平成27年)度111,325人222,650人118,392人
2016年(平成28年)度111,679人223,358人118,792人
2017年(平成29年)度112,800人225,600人119,242人
2018年(平成30年)度113,368人226,736人120,121人
2019年(令和元年)度112,090人224,180人117,796人
2020年(令和2年)度78,422人156,844人83,466人
2021年(令和3年)度86,199人172,398人93,722人
2022年(令和4年)度94,864人189,728人104,586人
2022年(令和4年)度108,271人

路線バス編集

北口と南口にバス停がある。

国分寺駅北口編集

立川バス京王バス中央西武バスが発着。京王バスは受託しているコミュニティバスのぶんバスが乗り入れる。

ぎんてつバスも以前は国分寺駅入口(駅から少し離れた早実通り南側の森薬局前)にあったが、こちらに移転している。

  • 立川バス
    • 寺51:昭和病院前行(逆向きは寺51-1)
    • 寺52:回田循環右回り
    • 寺53:回田循環左回り
    • 寺54:回田本通入口行
    • 寺55:花小金井駅南口行
    • 寺56・57:大沼団地行(逆向きは寺56-1、寺57-1)
    • 寺50(到着のみ):上水営業所発
  • 京王バス中央
    • ぶんバス本多ルート
  • 西武バス
    • 寺71:武蔵野美術大学行
    • 寺72:小平営業所行
  • 銀河鉄道バス
    • 小平国分寺線:小平駅南口行

国分寺駅北入口編集

このバス停は西武バスのみ発着し、かつては「国分寺車庫」を名乗っていた。場所は西武多摩湖線ホームの隣。

  • 寺61・62:小平駅南口行
  • 寺63:ルネサス武蔵行
  • 寺64:新小平駅循環
  • 番号なし(到着のみ):小平営業所発

土休日ダイヤでは寺61のみ運行する。


国分寺駅西編集

ぶんバス万葉・けやきルートのバス停。場所は本町・南町地域センターの前。京王バス中央が運行する。

  • 史跡武蔵国分寺跡行

国分寺駅南口編集

駅前広場の向かい側と殿ヶ谷戸庭園の前に乗り場を設置。特記無き場合、京王バスグループの運行。

  • 駅前広場
    • 寺83:府中営業所行
    • 寺85:総合医療センター行
    • ぶんバス:東元町ルート
    • 深夜急行バス(降車のみ)
  • 殿ヶ谷戸庭園前

余談編集

国鉄下河原線

1973年(昭和48年)まで、東京競馬場前駅まで延びる中央本線の支線(貨物支線は途中から分岐して下河原駅まで。通称「下河原線」)が営業されていたが、武蔵野線開業により廃止された。途中にあった北府中駅は武蔵野線の駅に編入された。廃止後しばらくは下河原線の廃ホームが南口に残っていたがいたが昭和末期のバブル期の再開発で消滅した。

駅近く(西国分寺駅寄り)に国鉄の教育施設である中央鉄道学園があり、そこまでの引き込み線も存在したが、国鉄分割民営化時に廃止された。跡地は団地や都立武蔵国分寺公園、総務省情報通信政策研究所、都立多摩図書館の敷地となった。

本線の南側すぐ横に並行する下河原線と併用していた引き込み線の線路は平成末期まで残っていたが、現在すでに撤去された。


東急の前身「池上電鉄」にも乗り入れ計画が

戦前には東急池上線の前身・池上電鉄が現在の雪が谷大塚駅の北東側にあった旧・雪ヶ谷駅より、当駅をめざして新奥沢線を計画し、1928年10月に新奥沢駅(現在の世田谷区東玉川二丁目にあった)まで開業させたものの、世界恐慌の影響で国分寺駅までの建設は頓挫した。新奥沢線自体も目蒲電鉄(現・東急目黒線同多摩川線および同大井町線)に池上電鉄が合併してから間もなく廃線。わずか7年のみの短命に終わっている。

もし新奥沢線が予定通りに国分寺駅まで全通し、かつ現在に至っていれば、当駅にはさらに東急電鉄の駅も設けられていたことになる。


隣の駅編集

JR東日本
中央快速線
種別前の駅当駅次の駅備考
特急あずさかいじ通過
特急成田エクスプレス三鷹駅国分寺駅立川駅
通勤特快新宿駅国分寺駅立川駅東京方面のみ
三鷹駅国分寺駅立川駅
通勤快速三鷹駅国分寺駅立川駅八王子・青梅方面のみ
快速武蔵小金井駅国分寺駅西国分寺駅立川方面は各停表示
各駅停車武蔵小金井駅国分寺駅西国分寺駅三鷹・武蔵小金井発着のみ
西武鉄道
国分寺線
路線前の駅当駅次の駅備考
各駅停車国分寺駅恋ヶ窪駅
多摩湖線
路線前の駅当駅次の駅備考
各駅停車国分寺駅一橋学園駅

関連タグ編集

中央本線 西武新宿線 JR東日本 西武鉄道 多摩地区にある駅一覧


外部リンク編集

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