新越谷駅

しんこしがやえき

埼玉県越谷市にある東武伊勢崎線(スカイツリーライン)と武蔵野線(南越谷駅)が交差する駅。ここでは東武鉄道の新越谷駅について説明する。

概要

埼玉県越谷市にある東武鉄道伊勢崎線(東武スカイツリーライン)の駅(TS20)。

JR武蔵野線の南越谷駅(詳細は個別記事を参照)と立体交差し、殆ど同一駅とみなされる。

ホームは4階、改札は3階にあるので南越谷駅の入り口がある1階に出るまで時間が掛かる。

特に西口は出る際には裏側に行く必要があるのでややこしい状態になっている。

特に朝ラッシュ時は乗り換え客も多いので乗り換えに非常に体力を使い地獄絵図となっている。

尚、駅西口から西へ少し離れた場所にWonderGoo越谷店がある他、駅ナカのポンパドウルや近くにあるモンタンヴェールというパン屋さんもある。

駅東口側にはラクーン南越谷があり、そこにはアニメイトがある。またイオン南越谷店（旧ダイエー南越谷店）もある。

駅構造

島式2面4線の高架駅。

外側の1・4番線が急行線、内側の2・3番線が緩行線で、日比谷線の電車は緩行線を走り、半蔵門線の電車は急行線を走る。

当駅が高架化される際には武蔵野線を跨ぐ影響で4階にホームを作る状態となった。

夏季は発車メロディが阿波踊りの囃子になる。これは毎年8月下旬に南越谷阿波踊りが開催されるため。

駅構造

のりば	路線	方向	行き先	備考
1	東京メトロ半蔵門線直通	南行	草加・北千住・押上・大手町・渋谷・(東急田園都市線)中央林間方面 北千住乗り換え···浅草行き	急行線
	東武伊勢崎線	上り	北千住・浅草行き	急行線。朝夕のみ
2	東京メトロ日比谷線直通	南行	南千住・秋葉原・中目黒方面	緩行線
	東武伊勢崎線	上り	北千住・浅草行き	緩行線。一部電車のみ
3	東武伊勢崎線	下り	春日部・東武動物公園・南栗橋方面	緩行線
4	東武伊勢崎線	下り	春日部・東武動物公園・南栗橋・久喜・館林方面 久喜(朝夕は館林)乗り換え···太田方面 南栗橋乗り換え···新栃木方面	急行線

利用状況

新越谷駅

• 2022年(令和4年)度の1日平均乗降人員は、134,580人である。
• 東武鉄道全体では池袋駅、北千住駅、和光市駅、朝霞台駅に次いで5位である。
• 更に、この数字は小田急本厚木駅や京急上大岡駅、名鉄金山駅と同等の利用者数である。

年度別・利用状況比較表

比較としてJR南越谷駅も掲載。

事業者名	東武鉄道	JR東日本
駅名	新越谷駅	南越谷駅
年度	乗降人員	乗車人員	乗降人員
2008年(平成20年)度	132,535人	64,636人	129,272人
2009年(平成21年)度	133,489人	65,813人	131,626人
2010年(平成22年)度	134,209人	65,740人	131,480人
2011年(平成23年)度	135,532人	67,114人	134,228人
2012年(平成24年)度	140,311人	68,656人	137,312人
2013年(平成25年)度	143,604人	70,818人	141,636人
2014年(平成26年)度	143,125人	70,906人	141,812人
2015年(平成27年)度	147,994人	73,285人	146,570人
2016年(平成28年)度	150,581人	74,191人	148,382人
2017年(平成29年)度	152,540人	75,262人	150,524人
2018年(平成30年)度	153,304人	75,762人	151,524人
2019年(令和元年)度	151,316人	75,390人	150,780人
2020年(令和2年)度	112,019人	56,354人	112,708人
2021年(令和3年)度	125,073人	63,141人	126,282人
2022年(令和4年)度	134,580人

隣の駅

種別	前の駅	当駅	次の駅	備考
特急『スペーシア』 特急『りょうもう』 特急『リバティ会津』 特急『きりふり』 特急『アーバンパークライナー』		通過
THライナー	上野駅(メトロ日比谷線)	新越谷駅	せんげん台駅
急行 区間急行 準急 区間準急	草加駅(TS16)	新越谷駅	越谷駅(TS21)
普通	蒲生駅(TS19)	新越谷駅	越谷駅

関連項目

東武鉄道 JR東日本 東武伊勢崎線 埼玉県内の駅一覧

南越谷駅

北朝霞駅：武蔵野線と東武東上線（朝霞台駅）の乗換駅。