概要
このほか、大韓民国テグ広域市の大邱都市鉄道公社にも同名の駅(読みは、デジョン)がある。
太田駅(群馬県)
駅番号はTI18。
SUBARU(旧富士重工業)の城下町・太田市の中心で、伊勢崎線、桐生線、小泉線(支線)が乗り入れる。
駅構造
島式3面6線の高架駅。
1-4番線と7-10番線はホームと線路を共有しており、館林寄りを1-4番線、伊勢崎寄りを7-10番線と区切っている。なお7-10番線は、ワンマン運転の区間拡大にともない、現在は使われていない。
| 乗り場 | 路線 | 方向 | 行先 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 1-4 | 東武伊勢崎線 | 上り | 足利市・館林行き 普通 | 7-10番線とホーム共有 |
| 東武伊勢崎線 | 上り | 足利市・館林・東武動物公園・北千住・浅草方面 特急『りょうもう』 | ||
| 3・4 | 東武桐生線 | 北行 | 新桐生・赤城方面 特急『りょうもう』 | |
| 東武伊勢崎線 | 下り | 伊勢崎行き | ||
| 5 | 東武小泉線・桐生線 | 南行 | 東小泉行き | 一部6番線 |
| 6 | 東武小泉線・桐生線 | 北行 | 新桐生・赤城方面 | 一部5番線 |
| 7-10 | 予備ホーム
| 1-4番線とホーム共有 |
隣の駅
| 路線 | 種別 | 前の駅 | 次の駅 | 備考 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 伊勢崎線 | 特急りょうもう | 足利市駅 | 当駅 | 藪塚駅(TI53) | 大半の列車 |
| 〃 | 〃 | 〃 | 木崎駅(TI20) | 1往復のみ | |
| 普通 | 韮川駅(TI17) | 当駅 | 細谷駅(TI19) | ||
| 小泉線・桐生線 | 普通 | 竜舞駅(TI47) | 当駅 | 三枚橋駅(TI51) |
伊勢崎線は、過去には浅草発着の区間急行、浅草発の区間準急の終点ともなっていた(現在は館林駅が北限)。
利用状況
- 2023年(令和5年)度の1日平均乗降人員は10,112人である。
- 群馬県内の東武鉄道の駅では最も利用者が多い。
利用状況比較表
| 年度 | 乗降人員 |
|---|---|
| 2008年(平成20年)度 | 9,901人 |
| 2009年(平成21年)度 | 9,540人 |
| 2010年(平成22年)度 | 9,636人 |
| 2011年(平成23年)度 | 9,792人 |
| 2012年(平成24年)度 | 10,329人 |
| 2013年(平成25年)度 | 10,764人 |
| 2014年(平成26年)度 | 10,819人 |
| 2015年(平成27年)度 | 11,256人 |
| 2016年(平成28年)度 | 11,505人 |
| 2017年(平成29年)度 | 11,756人 |
| 2018年(平成30年)度 | 11,788人 |
| 2019年(令和元年)度 | 10,705人 |
| 2020年(令和2年)度 | 8,058人 |
| 2021年(令和3年)度 | 8,720人 |
| 2022年(令和4年)度 | 9,374人 |
| 2023年(令和5年)度 | 10,112人 |
太田駅(香川県)
駅番号はK05。
駅構造
相対式2面2線の地上駅。
関連項目
太田駅(群馬県)
太田駅(香川県)
