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概要

さいたま市北区にあるJR東日本高崎線
各駅停車しか停車しないが、快速停車駅である北本駅鴻巣駅より利用者数が多い。下りの特別快速で当駅に行くには大宮で階段を使わないと乗り換えができないので注意すること。
余談だが、西口から川越線日進駅は意外と近い。

駅構造

島式2面4線の地上駅。
尚、高崎線の駅のうち、大宮駅熊谷駅の途中駅では唯一の島式2面4線の駅となっている(他は待避線がある駅は全て2面3線)。

乗り場路線方向方面備考
1・2高崎線上り大宮品川東京横浜小田原方面
3・4高崎線下り上尾熊谷高崎前橋方面

利用状況


利用状況比較表

年度乗車人員乗降人員
2008年(平成20年)度23,176人46,352人
2009年(平成21年)度23,064人46,128人
2010年(平成22年)度23,217人46,434人
2011年(平成23年)度23,061人46,122人
2012年(平成24年)度23,282人46,564人
2013年(平成25年)度23,671人47,342人
2014年(平成26年)度22,985人45,970人
2015年(平成27年)度23,324人46,648人
2016年(平成28年)度23,424人46,848人
2017年(平成29年)度23,778人47,556人


隣の駅

種別前の駅当駅次の駅備考
通過
  • 湘新快速
  • 普通列車
大宮駅宮原駅上尾駅


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