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日進駅(愛知県)

愛知県日進市栄2丁目にある名鉄豊田線の駅。駅番号はTT06

日進市は名古屋市のベットタウンであるが、隣駅である赤池駅では同線と鶴舞線の境界駅となり、運行本数の差や運賃体系が異なる為、赤池駅を利用する傾向がある。

2000年代以降(平成12年~)に駅前のマンションなどの開発の影響で利用客が増加傾向にあったのだが、名鉄の合理化の方針を受け2023年に特殊勤務駅に降格。無人駅となる時間ができた(豊田市駅から遠隔管理)。一応、無人の時間があるとはいえ豊田線では唯一の有人駅である。

駅構造

相対式2面2線の高架駅。

乗り場路線方向方面備考
1豊田線上り梅坪豊田市方面
2豊田線下り赤池伏見上小田井犬山方面

利用状況

年度別

年度乗降人員
2008年(平成20年)度9,601人
2009年(平成21年)度9,419人
2010年(平成22年)度9,604人
2011年(平成23年)度9,584人
2012年(平成24年)度9,700人
2013年(平成25年)度10,007人
2014年(平成26年)度9,992人
2015年(平成27年)度10,223人
2016年(平成28年)度10,150人
2017年(平成29年)度10,323人
2018年(平成30年)度10,521人
2019年(令和元年)度10,422人
2020年(令和2年)度7,832人
2021年(令和3年)度7,933人
2022年(令和4年)度8,165人
2023年(令和5年)度8,658人

隣の駅

前の駅当駅次の駅
赤池駅日進駅米野木駅

日進駅(埼玉県)

埼玉県さいたま市北区日進町二丁目にあるJR東日本川越線(埼京線)の駅。

当駅を境に川越方面は単線、大宮方面は複線となる。

2011年(平成23年)に橋上駅舎が完成、2016年度(平成28年)には南口駅前広場が完成した。

駅構造

相対式2面2線の地上駅。

快速・通勤快速・各駅停車の全ての種別が停車する。

乗り場路線方向方面備考
1川越線上り川越高麗川方面
2川越線(埼京線)下り大宮池袋新宿大崎・(りんかい線)新木場・(相鉄本線)海老名方面

利用状況

  • 2023年(令和5年)度の1日平均乗降人員は12,273人である。

年度別

年度乗車人員乗降人員
2008年(平成20年)度12,323人24,646人
2009年(平成21年)度11,966人23,932人
2010年(平成22年)度12,290人24,580人
2011年(平成23年)度12,389人24,778人
2012年(平成24年)度12,764人25,528人
2013年(平成25年)度13,256人26,512人
2014年(平成26年)度13,157人26,314人
2015年(平成27年)度13,382人26,764人
2016年(平成28年)度13,447人26,894人
2017年(平成29年)度13,653人27,306人
2018年(平成30年)度13,690人27,380人
2019年(令和元年)度13,770人27,540人
2020年(令和2年)度10,675人21,350人
2021年(令和3年)度11,082人22,164人
2022年(令和4年)度11,811人23,622人
2023年(令和5年)度12,273人24,546人

隣の駅

種別前の駅当駅次の駅備考
  • 快速
  • 通勤快速
  • 各駅停車
西大宮駅日進駅大宮駅

日進駅(北海道)

北海道名寄市日進にあるJR北海道宗谷本線。駅番号はW49

駅舎自体は単式1面1線の地上駅(無人駅)となっている。

隣の駅

宗谷本線
種別前の駅当駅次の駅備考
特急宗谷通過
特急サロベツ通過
普通名寄駅(W48)日進駅(W49)智恵文駅(W51)当駅と智恵文駅の間にあった北星駅(W50)は2021年のダイヤ改正で廃駅になっている

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