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宗谷本線

そうやほんせん

日本最北の鉄道路線。終点の稚内駅は日本最北端の駅である。
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国鉄JR北海道が運営する鉄道路線。

概要

旭川駅北海道旭川市)~稚内駅稚内市)間の259.4kmの路線。終点の稚内駅は、JRグループ及び日本の鉄道の最北端のである。旭川駅北旭川駅(JR貨物)間の6.6kmが交流20000V電化区間、それより北側は非電化区間である。

元々は音威子府駅から浜頓別駅を経由して初代の稚内駅でもある南稚内駅に至るルートを走っていたが、幌延駅経由の手塩線ルートを編入、浜頓別経由ルートを天北線に改名して現在の宗谷本線に至る。

かつては名寄駅名寄本線深名線に、美深駅美幸線音威子府駅南稚内駅にて天北線と接続していたが、いずれの廃線となっている。

列車

基本的に気動車で運転。2000年代は特急スーパー宗谷1日2往復、特急サロベツ1日1往復が函館本線札幌駅から直通で、宗谷本線の終点稚内駅まで運行していたが、2017年からは札幌駅発着は特急宗谷1日1往復のみとなり、特急サロベツ旭川駅発着へ変更・1日2往復となった。

その他、旭川駅名寄駅間に快速なよろが1日4往復(幌延、音威子府発着列車含む)設定されている。普通列車は少なく、近年のJR北海道の事情もあって列車本数が削減傾向にある。
かつては天北線経由の急行天北や、旭川駅と稚内駅を走行する急行礼文などの優等列車も走っていた。

使用車両


駅一覧

●:停車 ▲:一部停車 |:通過

駅番号駅名普通快速なよう特急乗り換え路線備考
A28旭川
  1. 函館本線
  2. 富良野線
A29旭川四条
A30新旭川石北本線(上川方面)
W31永山
北旭川貨物駅
W32北永山
W33南比布
W34比布
W35北比布
W36蘭留
W37塩狩
W38和寒
W39東六線
W40剣淵
W41北剣淵
W42士別
W43下士別
W44多寄
W45瑞穂
W46風連
W47東風連
W48名寄
W49日進
W50北星
W51智恵文
W52智北
W53南美深
W54美深
W55初野
W56紋穂内
W57恩根内
W58豊清水
W59天塩川温泉
W60咲来
W61音威子府
W62筬島
W63佐久
W64天塩中川
W65歌内
W66問寒別
W67糠南
W68雄信内
W69安牛
W70南幌延
W71上幌延
W72幌延
W73下沼
W74豊富
W75徳満
W76兜沼
W77勇知
W78抜海
W79南稚内
W80稚内

関連タグ

JR北海道
函館本線 石北本線 手塩線 天北線 名寄本線 羽幌線 美幸線 深名線
宗谷 利尻 天塩川 旭川 士別 名寄 音威子府 幌延 稚内

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