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概要

JR東日本高崎線内で運行している快速列車愛称。運行区間は東京駅上野駅高崎駅前橋駅

下りの熊谷駅以北は元々各駅に停車するため、またはダイヤ乱れ時に快速運転を取り止めて各駅に停車する場合は、愛称そのまま普通列車に種別変更し、「普通 アーバン」と案内される(ただし、車両内外のLED上は“アーバン”も消える)。

日中は湘南新宿ライン特別快速東海道線直通)に置き換えられ、以前より本数が減少した。

2015年3月14日より、朝の下り2本が上野東京ラインを経由して東海道線からの直通となったが、東海道線内は普通列車各駅停車)として運行されている(車両外側のLED行先表示で「上野東京ライン 高崎線直通/東京経由 高崎」とされるところ、東海道線内では「上野東京ライン 高崎線内アーバン/東京経由 高崎」と表示される)。

2021年3月15日より、平日夜の通勤快速を統合した。通快よりも停車駅が増えたのにも拘らず、(通快は大宮-鴻巣ノンストップだった)所要時間はそのままである。

2024年3月16日より、上りでの運用を廃止。下り列車も減便となった。

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  • 「防腐」

    しまっちゃうラビットの話です。ご本家マシュマロのラビットの腹が最近膨れているネタから派生したネタです。短いしオチはないです。
  • 青の日報新刊サンプル「就眠」P.14 ¥100

    快速アクティーが運用終了になったので、何か書きたいなと思って出来た産物です。快速獣達が競争する話です。 うつたか要素はありませんがうつたか生産ラインで製造しています。構成無しで書き殴ったので誤字脱字あったら暖かい目でスルーしていただければ幸いです…

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