東九州新幹線

ひがしきゅうしゅうしんかんせん

全国新幹線鉄道整備法における基本計画路線の一つで、福岡市から鹿児島市まで至る新幹線。

概要

全国新幹線鉄道整備法における基本計画路線の一つ。

• 福岡県を起点に、山陽新幹線小倉駅から分岐し大分県、宮崎県、鹿児島県の間をJR九州日豊本線沿いに結ぶルート
• 九州新幹線新鳥栖駅から分岐し大分県までの区間は同久大本線沿いを経由するルート

…2つの案が提案されている。

1973年に「基本計画路線」に位置付けられたが、実現には開業が前提となる「整備計画路線」(＝整備新幹線)へと国に格上げしてもらう必要があり、2024年時点でその段階には至っていない。

想定されているルート・停車駅

日豊本線ルート

(博多駅―)小倉駅―行橋駅―中津駅―別府駅―大分駅―佐伯駅―延岡駅―日向市駅―宮崎駅―都城駅―霧島神宮駅―鹿児島中央駅

久大本線ルート

博多駅―新鳥栖駅―日田駅―由布院駅―大分駅―佐伯駅―延岡駅―日向市駅―宮崎駅―都城駅―霧島神宮駅―鹿児島中央駅

関連タグ

新幹線 整備新幹線 JR九州 日豊本線 久大本線

九州新幹線 西九州新幹線

参考文献

• 東九州新幹線計画、「久大線ルート案」に沿線住民ら期待の声…大分県が説明会（2024年2月1日、読売新聞オンライン）