概要
2022年9月23日からの運行を開始した、いわゆる「D&S列車」の1つ。
午前中の往路便は、武雄温泉駅から佐世保線を走り江北駅を経由し、長崎本線経由で長崎駅へ至るルートで、午後の復路は長崎駅から長崎本線・大村線を走り早岐駅を経由し、佐世保線経由で武雄温泉駅へ至るルート。
土日祝日を中心に運転し、1日各1便の運行で片道約3時間程掛けて走る。
列車名はベースとなったキハ40とキハ47に由来し、佐賀県、長崎県を九州の観光における“ふたつの星”として西九州エリアの魅力を多くの方々に感じていただくという思いも込められている。
コンセプトは「西九州の海めぐり列車」。有明海・大村湾の水面に映える“パールメタリック”を基調としたデザインとし、車体の随所にあしらった金色のロゴとラインが、西九州の美しい自然に映えるようデザインされている。
3両編成・全車指定席で2号車にはお客さまの共用スペースや販売カウンターを配置した「ビュッフェ・ラウンジ車」を連結し、客室乗務員により沿線の軽食、飲料、スイーツ等の販売を予定している。
使用車両
はやとの風編成といさぶろう・しんぺいの増結車からの再改造。これに伴いはやとの風は2022年3月に運転終了している。
停車駅
駅名 | 到着時刻 | 発車時刻 |
---|---|---|
武雄温泉駅 | 10:22 | |
江北駅 | 10:38 | 10:46 |
肥前浜駅 | 11:06 | 11:23 |
多良駅 | 11:34 | 11:41 |
小長井駅 | 12:00 | 12:06 |
諫早駅 | 12:25 | 12:26 |
長崎駅 | 13:15 | |
長崎駅 | 14:53 | |
諫早駅 | 15:30 | 15:45 |
新大村駅 | 16:05 | 16:05 |
千綿駅 | 16:20 | 16:30 |
ハウステンボス駅 | 17:00 | 17:04 |
早岐駅 | 17:09 | 17:10 |
有田駅 | 17:23 | 17:25 |
武雄温泉駅 | 17:45 |
関連タグ
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