概要
従来の検測用の車両を置き換えるためにJR西日本が製造した、総合試験車で、2006年秋から本格使用を開始した。
2両編成2本が在籍するが、当面は信号、軌道系統の検測のみを行い、電気系統の検測はそれに対応した中間車を新製して3両編成にする計画である。
運用路線は基本的にJR西日本管内の路線であるが、JR四国、JR九州や、線路のつながっている第3セクター鉄道へ出張することが多い。
きやいちよんいちけい
従来の検測用の車両を置き換えるためにJR西日本が製造した、総合試験車で、2006年秋から本格使用を開始した。
2両編成2本が在籍するが、当面は信号、軌道系統の検測のみを行い、電気系統の検測はそれに対応した中間車を新製して3両編成にする計画である。
運用路線は基本的にJR西日本管内の路線であるが、JR四国、JR九州や、線路のつながっている第3セクター鉄道へ出張することが多い。