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和歌山港線

わかやまこうせん

南海電気鉄道の路線の1つで、南海本線の支線にあたる。

概要

南海電気鉄道の路線の1つで、南海本線の支線にあたる。和歌山港~徳島港間で運行するフェリー、「南海フェリー」へのアクセス路線として1956年に開業。全線単線電化。

和歌山市駅~県社分界点間0.8km区間は南海電気鉄道が第一種鉄道事業者として営業しているが、県社分界点以南の区間は線路・施設などを和歌山県が保有(第三種鉄道事業者)、運行を南海電気鉄道が担当(第二種鉄道事業者)している。

駅番号駅名備考
NK45和歌山市
  1. 南海本線乗り換え・一部直通
  2. 加太線直通列車乗り換え
  3. JR紀勢本線和歌山方面乗り換え
久保町(廃止)2005年廃駅、現在は「県社分界点」
築地橋(廃止)2005年廃駅
築港町(廃止)2005年廃駅、1971年まで和歌山港駅
NK45-1和歌山港南海フェリー(四国航路)乗り換え
水軒(廃止)2002年廃駅

現在は基本的にフェリーが運行される時間帯にしか運行されず、およそ3時間も間隔が空いてしまう時間帯もある。朝と夜は難波方面へ直通する急行特急サザン」が、日中は和歌山市駅~和歌山港駅間のみの普通列車(ワンマン運転・2両編成)が運行される。

2005年に途中駅3駅が廃止されるまでは、普通列車がおよそ30分間隔で運転されていたほか、2002年に和歌山港駅~水軒駅間が廃止されるまでは、水軒発着の普通列車が1日2往復運行されていた(水軒行きが1日2往復のみであったため、水軒駅乗降のためには注意が必要だった)。

関連タグ

南海電気鉄道 南海本線 支線 南海フェリー
南海和歌山港線:表記揺れ

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