概要
京都府南丹市にあるJR西日本山陰本線の駅。アーバンネットワークに所属する駅。
当駅から東側（京都駅までの間）は嵯峨野線の愛称が付けられている。また、当駅より西側（船岡駅方面）ではICOCAが使えない。そのため、福知山駅方面へ行く普通列車ではICOCA使用不可の車内放送がある（が、アナウンス効果がないのかだいたい日吉駅で車内精算による遅延が発生するのがお約束）。
駅構造
島式2面4線の地上駅。
2・3番のりばが本線で1・4番のりばが待避線となっている。
普段は1・4番のりばが京都方面の快速、2番のりばが京都方面の特急列車、3番のりばが福知山方面の特急・普通列車が使用する。
利用状況
- 2018年(平成30年)度の1日平均乗車人員は4,614人である(京都府統計書より)。
年度別
| 年度 | 乗車人員 | 乗降人員 |
|---|---|---|
| 2008年(平成20年)度 | 4,490人 | 8,981人 |
| 2009年(平成21年)度 | 4,414人 | 8,827人 |
| 2010年(平成22年)度 | 4,477人 | 8,953人 |
| 2011年(平成23年)度 | 4,575人 | 9,151人 |
| 2012年(平成24年)度 | 4,655人 | 9,310人 |
| 2013年(平成25年)度 | 4,721人 | 9,441人 |
| 2014年(平成26年)度 | 4,663人 | 9,326人 |
| 2015年(平成27年)度 | 4,784人 | 9,568人 |
| 2016年(平成28年)度 | 4,748人 | 9,496人 |
| 2017年(平成29年)度 | 4,614人 | 9,227人 |
| 2018年(平成30年)度 | 4,614人 | 9,227人 |
