概要
急行・準急・区間準急・普通電車が停車。2018年3月17日のダイヤ変更前にも、春のぼたん祭りと秋の紅葉の時期に急行が臨時停車していた（快速急行、区間快速も臨時停車していた頃もあり、パタパタ標識である五位堂駅や大和高田駅などにはその名残が残っている）。
日中は急行（桜井-榊原温泉口間各駅停車。一部は名張・青山町で折り返し）が3本停車する。
駅名の由来である長谷寺は駅から徒歩15分の距離にある。
駅構造
相対式2面2線の地上駅。ホーム有効長は20m車6両分。下り線（北）側の駅舎はホームよりほぼ1フロア下にあり、ホームとは階段で連絡している。名張方に渡り線があり、当駅から大阪方面に走れない時に折り返せる。
利用状況
- 2018年(平成30年)度の1日平均乗降人員は1,064人である(奈良県統計書より)。
利用状況比較表
| 年度 | 乗降人員 |
|---|---|
| 2008年(平成20年)度 | 1,416人 |
| 2009年(平成21年)度 | 1,382人 |
| 2010年(平成22年)度 | 1,394人 |
| 2011年(平成23年)度 | 1,330人 |
| 2012年(平成24年)度 | 1,218人 |
| 2013年(平成25年)度 | 1,150人 |
| 2014年(平成26年)度 | 1,077人 |
| 2015年(平成27年)度 | 1,032人 |
| 2016年(平成28年)度 | 1,018人 |
| 2017年(平成29年)度 | 1,002人 |
| 2018年(平成30年)度 | 1,064人 |
隣の駅
快速急行
通過
急行・準急・区間準急・普通
