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駅データ

所在地三重県松阪市京町1区43-1(近鉄) 京町301(JR東海)
開業1930年3月27日(近鉄) 1893年12月31日(JR東海)
事業者近畿日本鉄道(近鉄)、東海旅客鉄道(JR東海)
路線近畿日本鉄道山田線JR東海紀勢本線名松線
駅構造橋上駅
駅番号M64(近鉄)、JR東海は導入していない。

駅概要

三重県中南部の中心地のひとつ、松阪市の中心駅。5面7線のホームを持つ地上駅で、近鉄とJRの共同使用駅。中間改札が存在せず、改札を介入せず近鉄とJRを乗り換えてしまえるが、稀に抜き打ちで検札が行われる模様。悪いことはしないように。

駅弁は松阪牛に代表される肉牛の名産地なだけあり牛肉を使用したものが大半。その種類は米沢駅と並び称される。

JRは名松線・紀勢線ともに非電化であり、ローカル線の雰囲気は否めないが、特急「南紀」も全列車停車する三重県南部の交通の要衝である。名松線は当駅を始発とする。

近鉄は山田線の単独使用駅ではあるものの、伊勢中川で合流した大阪線と名古屋線の列車がそれぞれ乗り入れてくる。伊勢中川は乗換駅としての体裁が強く、事実上名張及び津以遠で最初の都市中心駅として機能している。

特に大阪線では朝の上り・夜間の下りにおいて特急や快速急行の一部の始発着駅となっており、近畿地方における日常の都市通勤圏の最外縁にも位置する。


のりば


利用状況

近況

JR東海

  • 2019年(令和元年)度の1日平均乗車人員は1,702人である(三重県統計書より)。

近畿日本鉄道

  • 2019年(令和元年)度の1日平均乗降人員は15,366人である(三重県統計書より)。

利用状況比較表

事業者名JR東海近畿日本鉄道
年度乗車人員乗降人員乗降人員
2008年(平成20年)度1,850人3,700人15,735人
2009年(平成21年)度1,769人3,537人15,073人
2010年(平成22年)度1,683人3,367人14,868人
2011年(平成23年)度1,658人3,317人14,757人
2012年(平成24年)度1,654人3,308人15,060人
2013年(平成25年)度1,652人3,304人15,760人
2014年(平成26年)度1,563人3,125人15,274人
2015年(平成27年)度1,559人3,118人15,284人
2016年(平成28年)度1,601人3,203人15,306人
2017年(平成29年)度1,592人3,184人15,467人
2018年(平成30年)度1,652人3,305人15,408人
2019年(令和元年)度1,702人3,403人15,366人

隣の駅

JR東海
紀勢本線
種別前の駅当駅次の駅備考
津駅松阪駅多気駅
普通六軒駅松阪駅徳和駅
名松線
普通松阪駅上ノ庄駅
近畿日本鉄道
近鉄山田線
種別前の駅当駅次の駅備考
甲特急通過
乙特急伊勢中川駅松阪駅伊勢市駅
快速急行伊勢中川駅松阪駅伊勢市駅
急行伊勢中川駅松阪駅(一部、宮町駅)伊勢市駅
普通松ヶ崎駅松阪駅東松阪駅

関連項目

JR東海 東海旅客鉄道 紀勢本線 名松線 近畿日本鉄道 近鉄 近鉄山田線

三重県 松阪市 三重県内の駅一覧

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